Датчик колінвалу

Навіщо двигуну датчик положення колінвалу та як він працює

Справний датчик колінвалу забезпечує синхронізацію роботи системи запалювання та впорскування пального в циліндри. Цей контролер визначає кутове положення і частоту обертання колінчастого вала, передаючи електромагнітний сигнал на блок керування двигуном (ЕБУ). Електронний блок обчислює момент подачі іскри на свічки запалювання та тривалість відкриття паливних форсунок. У сучасних моторах датчик положення колінвалу зчитує мітки через спеціальний задаючий диск або зубчастий вінець маховика. Поряд з цим вузлом герметичність картера забезпечує сальник колінвалу, вихід якого з ладу може призвести до забруднення зчитувального елемента маслом.

Конструктивно виділяють індуктивні прилади та пристрої на базі елемента Холла. Індуктивний вузол формує змінну напругу безпосередньо від руху зубів вінця повз магнітний сердечник котушки. Цифровий датчик Холла потребує опорної напруги живлення (зазвичай 5 або 12 вольт) і генерує прямокутний цифровий сигнал з чіткими фронтами. Якщо електронний модуль втрачає імпульси, які формує штатний ДПКВ, повноцінне згоряння суміші стає неможливим. На підставі розрахунку оборотів комп'ютер авто додатково аналізує дані, які надсилає суміжний датчик детонації та датчик розподільного вала.

Ознаки поломки та діагностика чутливого елемента

Коли з ладу виходить датчик колінчастого вала, силова установка раптово глухне під навантаженням або взагалі не заводиться. Типовими симптомами неполадок вважаються ривки автомобіля під час розгону, сильні динамічні провали і хаотичні пропуски займання. На приладовій панелі спалахує попереджувальний індикатор check engine, зберігаючи системні коди несправностей (наприклад, поширені P0335 або P0336). За плавністю набору обертів стежить також датчик положення дросельної заслінки, але саме обрив ланцюга колінвалу повністю блокує паливний насос.

Комплексна комп'ютерна діагностика допомагає локалізувати дефект до зняття вузла з кріплення. Перевірити цілісність внутрішньої обмотки індуктивного датчика можна через звичайний мультиметр, перемикаючи його в режим омметра. Номінальний електричний опір більшості справних обмоток варіюється в межах 500–1200 Ом (точний діапазон зазначений у керівництві з ремонту конкретної моделі). Слід обов'язково оглянути пластиковий роз'єм, перевірити цілісність джгута проводки та виміряти робочий повітряний зазор між торцем сердечника і зубами вінця (зазвичай 0,5–1,5 мм).

Як підібрати та купити датчик колінвалу в магазині «CarHub»

Щоб вигідно купити датчик колінвалу, зверніть увагу на технічну відповідність розпіновки та форми посадкового фланця. У каталозі інтернет-магазину «CarHub» доступні до замовлення оригінальні компоненти та замінники від світових марок: Bosch, Delphi, Bremi, Valeo, EPS, NRF, MEYLE, MAGNETI MARELLI, FEBI BILSTEIN та MEAT&DORIA. Розумна на новий датчик колінвалу ціна дозволяє вчасно замінити зношену автозапчастину без переплат. Знайти потрібну деталь на сайті carhub.com.ua можна через зручний підбір за авто (марка, модель і покоління кузова), прямий каталожний номер або відправивши точний запит за VIN-кодом машини.

Якщо ви обслуговуєте популярні міські автомобілі, замовте сумісні позиції за прямими посиланнями:

• датчик колінвалу на Daewoo Lanos
• купити датчик колінвалу на Skoda Octavia A5
• датчик колінвалу на Chevrolet Aveo
• купити датчик колінвалу на ЗАЗ Sens
• датчик колінвалу на Nissan Almera

На всі придбані товари в «CarHub» надається гарантія 6 місяців або 10 000 км пробігу (що настане раніше) за умови встановлення на СТО з документами.