Характеристики
Каталожный номер
102100
Производитель
JAPKO (Италия)
Страна регистрации бренда
Италия
Италия
Номер технической информации
Multilink
Общая длина [мм]
224
Внутренний диаметр
12
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
182
Сторона установки
Передний мост справа
Ось
Многорычажная подвеска
EAN
8033001517538
Nissan
Подвеска
Совместимость с авто: годы, двигатели, условия
Подходит на 51 модификацию 2 моделей. Для части авто производитель указывает условия — сверьте год, код двигателя, сторону установки или оснащение либо подберите по VIN.
| Модификация | Годы | Двигатель | Мощность | Условия |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Primera P!1 | ||||
| 2.0 TD (P11) | 1996–2001 | CD20T | 90 л.с. / 66 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.6 16V (P11) | 1996–2002 | GA16DE | 90 л.с. / 66 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 TD (P11) | 1996–2002 | CD20T | 90 л.с. / 66 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.6 16V (P11) | 1996–2001 | GA16DE | 90 л.с. / 66 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.6 16V (P11) | 1996–2002 | GA16DE | 99 л.с. / 73 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.6 16V (P11) | 1996–2000 | GA16DE | 99 л.с. / 73 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.6 16V (P11) | 1996–2001 | QG16DE | 106 л.с. / 78 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 16V (P11) | 1996–2001 | SR20De | 115 л.с. / 85 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 16V (WP11) | 1996–2001 | SR20De | 115 л.с. / 85 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 16V (P11) | 1996–2002 | SR20De | 115 л.с. / 85 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.8 (P11) | 1996–1999 | QG18DD | 131 л.с. / 96 кВт | справа; Тип руля: Поперечный рычаг |
Показать все модификации (51)
| Модификация | Годы | Двигатель | Мощность | Условия |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Primera P!1 | ||||
| 2.0 16V (P11) | 1996–2002 | SR20DE | 131 л.с. / 96 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 16V (P11) | 1996–2001 | SR20DE | 131 л.с. / 96 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 16V (P11) | 1996–2001 | SR20DE | 150 л.с. / 110 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 16V (P11) | 1996–2002 | SR20DE | 150 л.с. / 110 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 (P11) | 1996–1999 | SR20VE | 190 л.с. / 140 кВт | справа; Тип руля: Поперечный рычаг |
| 2.0 TD (WP11) | 1998–2001 | CD20T | 90 л.с. / 66 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.6 16V (WP11) | 1998–2001 | GA16DE | 90 л.с. / 66 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.6 16V (WP11) | 1998–2001 | GA16DE | 99 л.с. / 73 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 16V (WP11) | 1998–2001 | SR20DE | 131 л.с. / 96 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.8 16V (P11) | 1999–2001 | QG18DE | 114 л.с. / 84 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.8 16V (P11) | 1999–2002 | QG18DE | 114 л.с. / 84 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.8 16V (WP11) | 1999–2001 | QG18DE | 114 л.с. / 84 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 16V (P11) | 1999–2002 | SR20DE | 140 л.с. / 103 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 16V (P11) | 1999–2001 | SR20DE | 140 л.с. / 103 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 16V (WP11) | 1999–2001 | SR20DE | 140 л.с. / 103 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.6 16V (P11) | 2000–2002 | QG16DE | 106 л.с. / 78 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| Nissan Primera P10 | ||||
| 2.0 D (W10) | 1990–1995 | CD20 | 75 л.с. / 55 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.6 (P10) | 1990–1996 | GA16DS | 90 л.с. / 66 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.6 (P10) | 1990–1996 | GA16DS | 90 л.с. / 66 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.6 i (W10) | 1990–1998 | GA16DS | 90 л.с. / 66 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.6 (P10) | 1990–1996 | GA16DS | 97 л.с. / 71 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.6 (P10) | 1990–1993 | GA16DS | 97 л.с. / 71 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 16V (P10) | 1990–1996 | SR20DI | 115 л.с. / 85 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 16V (P10) | 1990–1996 | SR20DI | 116 л.с. / 85 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 i (W10) | 1990–1998 | SR20DI | 116 л.с. / 85 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 (P10) | 1990–1993 | SR20DE | 143 л.с. / 105 кВт | справа; Тип руля: Поперечный рычаг |
| 2.0 (P10) | 1990–1993 | SR20DE | 143 л.с. / 105 кВт | справа; Тип руля: Поперечный рычаг |
| 2.0 GT (P10) | 1990–1996 | SR20DE | 150 л.с. / 110 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 (P10) | 1990–1996 | SR20DE | 150 л.с. / 110 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 D (P10) | 1991–1996 | CD20 | 75 л.с. / 55 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 D (P10) | 1991–1996 | CD20 | 75 л.с. / 55 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.6 i (W10) | 1991–1998 | GA16DE | 102 л.с. / 75 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 16V 4x4 (P10) | 1991–1996 | SR20DI | 115 л.с. / 85 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 16V 4x4 (P10) | 1991–1996 | SR20DI | 115 л.с. / 85 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 GT 4x4 (P10) | 1991–1993 | SR20DE | 143 л.с. / 105 кВт | справа; Тип руля: Поперечный рычаг |
| 2.0 GT 4x4 (P10) | 1991–1993 | SR20DE | 143 л.с. / 105 кВт | справа; Тип руля: Поперечный рычаг |
| 1.6 (P10) | 1993–1996 | GA16DE | 102 л.с. / 75 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 1.6 (P10) | 1993–1996 | GA16DE | 102 л.с. / 75 кВт | справа; Тип руля: Продольный рычаг; Тип руля: Поперечный рычаг |
| 2.0 i (P10) | 1995–1996 | SR20DE | 125 л.с. / 92 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
| 2.0 i (P10) | 1995–1996 | SR20DE | 125 л.с. / 92 кВт | Тип руля: Поперечный рычаг; справа |
Что меняют вместе
Вместе с рычагом проверяют шаровую опору и стойки стабилизатора.
-
- 0 отзывов
469 ₴ в наличии
Аналоги «JAPKO 102100»
-
- 0 отзывов
4 220 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
2 345 ₴ завтра
Оригинальные номера
- NISSAN
-
- 5452486J02
- 545242F000
- 5461886J10
- 5452490J21
- 5452490J20
- 5452490J10
- 5452465J00
- 5452450J00
- 545242J001
- 5452486J10
- 5452486J01
- 545243J201
- 545242F010
- 5452490J00