Характеристики
Каталоговий номер
CVKD66
Виробник
CTR (Південна Корея)
Країна реєстрації бренду
Південна Корея
Південна Корея
Новий номер
GV0220
Вага [кг]
0.01
Довжина упаковки
9.3
Ширина упаковки [см]
8.7
Висота упаковки [см]
8.7
Daewoo
Opel
Підвіска
Сумісність з авто: роки, двигуни, умови
Підходить на 100 модифікацій 3 моделей.
| Модифікація | Роки | Двигун | Потужність | Умови |
|---|---|---|---|---|
| Daewoo Lanos | ||||
| 1.5 (KLAT) | 1997–2020 | A15SMS | 86 к.с. / 63 кВт | |
| Opel Ascona C | ||||
| 1.3 N | 1981–1986 | 13 N | 60 к.с. / 44 кВт | |
| 1.3 N | 1981–1986 | 13 N | 60 к.с. / 44 кВт | |
| 1.3 S | 1981–1988 | 13 S | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.3 S | 1981–1988 | 13 S | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.6 | 1981–1988 | 16 N | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.6 | 1981–1987 | 16 N | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.6 S | 1981–1986 | 16 SH | 90 к.с. / 66 кВт | |
| 1.6 S | 1981–1986 | 16 SH | 90 к.с. / 66 кВт | |
| 1.6 D | 1982–1988 | 16 D, 16 DA | 54 к.с. / 40 кВт | |
Показати всі модифікації (100)
| Модифікація | Роки | Двигун | Потужність | Умови |
|---|---|---|---|---|
| Opel Ascona C | ||||
| 1.6 D | 1982–1988 | 16 D, 16 DA | 54 к.с. / 40 кВт | |
| 1.8 i | 1982–1986 | 18 E | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 1.8 i | 1982–1986 | 18 E | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 1.8 E | 1985–1986 | C 18 NE, S 18 NV | 100 к.с. / 74 кВт | |
| 1.8 E | 1985–1986 | C 18 NE, S 18 NV | 100 к.с. / 74 кВт | |
| 1.6 i KAT | 1986–1988 | C 16 NZ, C 16 LZ | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.6 i KAT | 1986–1988 | C 16 NZ, C 16 LZ | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.6 | 1986–1988 | 16 SV | 82 к.с. / 60 кВт | |
| 1.6 | 1986–1988 | 16 SV | 82 к.с. / 60 кВт | |
| 2.0 i | 1986–1988 | 20 NE | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 2.0 i | 1986–1988 | 20 NE | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 2.0 i KAT | 1986–1988 | C 20 NE | 116 к.с. / 85 кВт | |
| 2.0 i KAT | 1986–1988 | C 20 NE | 116 к.с. / 85 кВт | |
| 1.6 i | 1987–1988 | E 16 NZ | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.6 i | 1987–1988 | E 16 NZ, E 16 LZ | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.8 | 1987–1988 | E 18 NV | 84 к.с. / 62 кВт | |
| 1.8 | 1987–1988 | E 18 NV | 84 к.с. / 62 кВт | |
| 2.0 i GT | 1987–1988 | 20 SEH | 130 к.с. / 96 кВт | |
| 2.0 i GT | 1987–1988 | 20 SEH | 130 к.с. / 96 кВт | |
| Opel Kadett E | ||||
| 1.6 D | 1984–1989 | 16 D, 16 DA | 54 к.с. / 40 кВт | |
| 1.6 D | 1984–1989 | 16 D, 16 DA | 54 к.с. / 40 кВт | |
| 1.6 D | 1984–1989 | 16 D, 16 DA | 54 к.с. / 40 кВт | |
| 1.2 | 1984–1986 | 12 SC | 55 к.с. / 40 кВт | |
| 1.2 | 1984–1986 | 12 SC | 55 к.с. / 40 кВт | |
| 1.2 | 1984–1986 | 12 SC | 55 к.с. / 40 кВт | |
| 1.3 N | 1984–1991 | 13 N | 60 к.с. / 44 кВт | |
| 1.3 N | 1984–1991 | 13 N, 13 NB | 60 к.с. / 44 кВт | |
| 1.3 N | 1984–1989 | 13 N, 13 NB | 60 к.с. / 44 кВт | |
| 1.3 S | 1984–1987 | 13 S | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.3 S | 1984–1987 | 13 S | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.3 S | 1984–1987 | 13 S | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.6 S | 1984–1986 | 16 SH | 90 к.с. / 66 кВт | |
| 1.6 S | 1984–1986 | 16 SH | 90 к.с. / 66 кВт | |
| 1.6 S | 1984–1986 | 16 SH | 90 к.с. / 66 кВт | |
| 1.8 i | 1984–1986 | 18 E | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 1.8 i | 1984–1986 | 18 E | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 1.8 GSI | 1984–1986 | 18 E | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 1.3 i KAT | 1985–1991 | C 13 N | 60 к.с. / 44 кВт | |
| 1.3 i KAT | 1985–1991 | C 13 N | 60 к.с. / 44 кВт | |
| 1.3 i KAT | 1985–1991 | C 13 N | 60 к.с. / 44 кВт | |
| 1.8 i | 1985–1991 | C 18 NT, C 18 NZ, S 18 NV | 90 к.с. / 66 кВт | |
| 1.8 i | 1985–1991 | C 18 NT, C 18 NZ | 90 к.с. / 66 кВт | |
| 1.8 E | 1985–1986 | C 18 NE | 100 к.с. / 74 кВт | |
| 1.8 E | 1985–1986 | C 18 NE | 100 к.с. / 74 кВт | |
| 1.8 i | 1985–1986 | C 18 NE | 100 к.с. / 74 кВт | |
| 1.6 i KAT | 1986–1991 | C 16 LZ, C 16 NZ | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.6 i | 1986–1991 | E 16 NZ | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.6 i | 1986–1991 | E 16 NZ | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.6 i | 1986–1991 | E 16 NZ | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.6 i KAT | 1986–1991 | C 16 LZ, C 16 NZ | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.6 i | 1986–1993 | E 16 NZ | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.6 i KAT | 1986–1991 | C 16 LZ, C 16 NZ | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.6 | 1986–1991 | 16 SV | 82 к.с. / 60 кВт | |
| 1.6 S | 1986–1991 | 16 SV | 82 к.с. / 60 кВт | |
| 1.6 S | 1986–1991 | 16 SV | 82 к.с. / 60 кВт | |
| 2.0 GSI KAT | 1986–1991 | C 20 NE | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 2.0 GSI | 1986–1991 | 20 NE | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 2.0 i | 1986–1993 | 20 NE | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 2.0 i KAT | 1986–1993 | C 20 NE | 116 к.с. / 85 кВт | |
| 2.0 GSI | 1986–1991 | 20 SEH | 129 к.с. / 95 кВт | |
| 1.6 i KAT | 1987–1993 | C 16 LZ, C 16 NZ | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.3 S | 1987–1993 | 13 S | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.8 S | 1987–1991 | E 18 NV | 84 к.с. / 62 кВт | |
| 1.8 S | 1987–1991 | E 18 NV, S 18 NV | 84 к.с. / 62 кВт | |
| 1.8 S | 1987–1991 | E 18 NV | 84 к.с. / 62 кВт | |
| 1.8 | 1987–1990 | 18 E | 114 к.с. / 84 кВт | |
| 2.0 i KAT | 1987–1992 | C 20 NE | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 2.0 i | 1987–1991 | 20 NE | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 2.0 i KAT | 1987–1991 | C 20 NE | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 2.0 i | 1987–1992 | 20 NE | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 2.0 GSI 16V | 1987–1991 | 20 XE | 156 к.с. / 115 кВт | |
| 1.5 TD | 1988–1991 | 15 DT (T4EC1) | 72 к.с. / 53 кВт | |
| 1.5 TD | 1988–1991 | 15 DT (T4EC1) | 72 к.с. / 53 кВт | |
| 1.5 TD | 1988–1991 | 15 DT (T4EC1) | 72 к.с. / 53 кВт | |
| 2.0 GSI 16V KAT | 1988–1991 | C 20 XE | 150 к.с. / 110 кВт | |
| 2.0 GSI 16V | 1988–1991 | 20 XEJ | 150 к.с. / 110 кВт | |
| 1.7 D | 1989–1991 | 17 D | 57 к.с. / 42 кВт | |
| 1.7 D | 1989–1991 | 17 D | 57 к.с. / 42 кВт | |
| 1.7 D | 1989–1991 | 17 D | 57 к.с. / 42 кВт | |
| 1.4 S | 1989–1991 | C 14 SE | 82 к.с. / 60 кВт | |
| 1.6 i | 1989–1993 | 16 SV | 82 к.с. / 60 кВт | |
| 1.8 i | 1989–1992 | C 18 NT, C 18 NZ, 18 SV | 90 к.с. / 66 кВт | |
| 1.4 i | 1990–1991 | C 14 NZ | 60 к.с. / 44 кВт | |
| 1.4 i | 1990–1991 | C 14 NZ | 60 к.с. / 44 кВт | |
| 1.4 i | 1990–1991 | C 14 NZ | 60 к.с. / 44 кВт | |
| 1.4 i | 1990–1991 | C 14 NZ | 60 к.с. / 44 кВт | |
| 1.4 S | 1990–1991 | 14 NV | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.4 S | 1990–1993 | 14 NV | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.4 S | 1990–1991 | 14 NV | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 1.4 S | 1990–1991 | 14 NV | 75 к.с. / 55 кВт | |
Опис
Втулка стабілізатора Lanos CTR (заміна на новий номер GV0220)
Що міняють разом
Втулки й стійки стабілізатора зазвичай міняють разом.
Аналоги «CTR CVKD66»
CVKD66 (CTR) — втулки стабілізатора категорії «підвіска», підходить на opel, daewoo, моделі: opel kadett E, ascona C; daewoo lanos.
Ціна втулка стабілізатора lanos (заміна на новий номер GV0220) — 47 ₴. Виробник — CTR (південна корея). Купити можна з доставкою по Україні в Carhub.
CVKD66 (CTR) відповідає оригінальним номерам:. Технічні параметри: характеристики: вага [кг] - 0.01; довжина упаковки - 9.3; ширина упаковки [см] - 8.7....