Характеристики
Каталоговий номер
4PK860
Виробник
DAYCO
Застарілий номер
4PK860E
Кількість ребер
4
Довжина [мм]
860
EAN
8021787505139
BMW
Citroen
Ford
Mazda
Toyota
Двигун
Сумісність з авто: роки, двигуни, умови
Підходить на 68 модифікацій 16 моделей. Для частини авто виробник указує умови — звірте рік, код двигуна, сторону встановлення чи оснащення або підберіть за VIN.
| Модифікація | Роки | Двигун | Потужність | Умови |
|---|---|---|---|---|
| BMW E65, E66 | ||||
| 735 i,Li (E65, E66, E67) | 2001–2005 | N62 B36 A | 272 к.с. / 200 кВт | Код двигуна: N62B36VVT; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: >09/03 |
| 745 i,Li (E65, E66, E67) | 2001–2005 | N62 B44 A | 333 к.с. / 245 кВт | Код двигуна: N62B44VVT; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: >09/03 |
| BMW X5 E53 | ||||
| 4.4 i (E53) | 2003–2006 | N62 B44 A, N62 B44 | 320 к.с. / 235 кВт | Код двигуна: N62B44A; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 4.8 is (E53) | 2004–2006 | N62 B48 A | 360 к.с. / 265 кВт | Код двигуна: N62B48A; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| Citroen Berlingo 1 | ||||
| 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) | 1996–2008 | HDZ (TU1M), HFX (TU1JP) | 60 к.с. / 44 кВт | Код двигуна: TU1JP; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM; Код двигуна: TU1M+ |
| 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) (MF) | 1996–2008 | HDZ (TU1M), HFX (TU1JP) | 60 к.с. / 44 кВт | Код двигуна: TU1JP; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM; Код двигуна: TU1M+ |
| 1.4 i (MBKFX, MBKFW) | 1996–2011 | KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) | 75 к.с. / 55 кВт | Код двигуна: TU3JP; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM; Код двигуна: TU3.2 |
| 1.4 i (MFKFX, MFKFW) (MF) | 1996–2011 | KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) | 75 к.с. / 55 кВт | Код двигуна: TU3JP; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM; Код двигуна: TU3.2 |
| 1.6 16V (MFNFU) (MF) | 2000–2011 | NFU (TU5JP4) | 109 к.с. / 80 кВт | Код двигуна: TU5JP4; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
Показати всі модифікації (68)
| Модифікація | Роки | Двигун | Потужність | Умови |
|---|---|---|---|---|
| Citroen Xsara | ||||
| 1.4 i (N2) | 1997–2005 | KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) | 75 к.с. / 55 кВт | Код двигуна: TU3JP; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.4 i (N1) | 1997–2005 | KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) | 75 к.с. / 55 кВт | Код двигуна: TU3JP; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 i (N1) | 1997–2000 | NFZ (TU5JP) | 88 к.с. / 65 кВт | Код двигуна: TU5JP; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 i (N2) | 1997–2000 | NFZ (TU5JP) | 88 к.с. / 65 кВт | Код двигуна: TU5JP; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.4 i (N0) | 1998–2005 | KFX (TU3JP), KFW (TU3JP) | 75 к.с. / 55 кВт | Код двигуна: TU3JP; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 i (N0) | 1998–2000 | NFZ (TU5JP) | 88 к.с. / 65 кВт | Код двигуна: TU5JP; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| Citroen ZX | ||||
| 1,1 (N2) | 1991–1993 | H1A, H1B | 54 к.с. / 40 кВт | Код двигуна: TU1; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.1 (N2) | 1991–1997 | HDZ (TU1M) | 60 к.с. / 44 кВт | Код двигуна: TU1M; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM; Код двигуна: TU1M+ |
| 1.4 i (N2) | 1991–1997 | KDX (TU3M/Z), KDZ (TU3M/Z), KFX (TU3JP) | 75 к.с. / 55 кВт | Код двигуна: TU3.2; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: +AC; Код двигуна: TU3JP; Варіант оснащення: EPDM; Код двигуна: TU3MC; Код двигуна: TU3M; Варіант оснащення: >08/92 |
| 1.4 (N2) | 1991–1997 | KDZ (TU3M/Z) | 75 к.с. / 55 кВт | Код двигуна: TU3.2; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: +AC |
| 1.4 i (N2) | 1993–1997 | KDY (TU3M), KFX (TU3JP), KDX (TU3M/Z) | 75 к.с. / 55 кВт | Код двигуна: TU3JP; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM; Код двигуна: TU3MC |
| Ford Escort 5 | ||||
| 1.3 (AVL) | 1990–1994 | JBD | 63 к.с. / 46 кВт | Код двигуна: J6B; Варіант оснащення: 01/94> |
| Ford Fiesta 3 | ||||
| 1.3 (F3L, F5L) | 1991–1996 | J6B | 60 к.с. / 44 кВт | Варіант оснащення: 01/94> |
| 1.3 KAT (GFJ) | 1991–1997 | J6B | 60 к.с. / 44 кВт | Варіант оснащення: EPDM |
| Ford Fiesta 4 | ||||
| 1.3 i | 1995–2002 | JJA, JJC, JJE, JJJ, JJK, JJM | 50 к.с. / 37 кВт | Варіант оснащення: EPDM |
| 1.3 i | 1995–2002 | J4C, J4J, J4L, J4Q, J4R, J4T, JBC | 60 к.с. / 44 кВт | Варіант оснащення: EPDM |
| Mazda MX-5 2 | ||||
| 1.6 16V (NB) | 1998–2005 | B6D | 110 к.с. / 81 кВт | Код двигуна: B6-4J; Варіант оснащення: -AC; Варіант оснащення: -AC >12/01 |
| 1.8 (NB) | 1998–2002 | BPD | 140 к.с. / 103 кВт | Варіант оснащення: -AC |
| 1.8 16V (NB) | 1998–2005 | BP-ZE | 140 к.с. / 103 кВт | Варіант оснащення: -AC |
| 1.8 16V (NB) | 2000–2005 | BPD | 139 к.с. / 102 кВт | Код двигуна: BP-ZE; Варіант оснащення: -AC >12/01 |
| 1.8 16V (NB) | 2000–2005 | BPD, BP-ZE | 146 к.с. / 107 кВт | Код двигуна: BP-5C; Варіант оснащення: -AC >12/01 |
| Toyota Avensis T22 | ||||
| 1.6 (AT220_) | 1997–2000 | 4A-FE | 101 к.с. / 74 кВт | |
| 1.6 (AT220_) | 1997–2000 | 4A-FE | 101 к.с. / 74 кВт | Код двигуна: 4A-FEC; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.8 (AT221_) | 1997–2000 | 7A-FE | 110 к.с. / 81 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.8 (AT221_) | 1997–2000 | 7A-FE | 110 к.с. / 81 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.8 (AT221_) | 1997–2000 | 7A-FE | 110 к.с. / 81 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 (AT220_) | 1997–2000 | 4A-FE | 110 к.с. / 81 кВт | Код двигуна: 4A-FEC; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 (AT220_) | 1997–2000 | 4A-FE | 110 к.с. / 81 кВт | Код двигуна: 4A-FEC; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 (AT220_) | 1997–2000 | 4A-FE | 110 к.с. / 81 кВт | Код двигуна: 4A-FEC; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| Toyota Celica ST20 | ||||
| 1.8 i 16V (AT200/ST) | 1993–1999 | 7A-FE | 116 к.с. / 85 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| Toyota Corolla E10 | ||||
| 1.6 Si (AE101_) | 1992–1997 | 4A-FE | 114 к.с. / 84 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 GLI (AE101_) | 1992–1997 | 4A-FE | 114 к.с. / 84 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 Si (AE101_) | 1992–1997 | 4A-FE | 114 к.с. / 84 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 | 1992–1995 | 4A-FE | 115 к.с. / 85 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.8 GT (AE102_) | 1992–1995 | 7A-FE | 117 к.с. / 86 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.8 GT (AE102_) | 1992–1995 | 7A-FE | 117 к.с. / 86 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.8 16V 4WD (AE103_) | 1995–1997 | 7A-FE | 110 к.с. / 81 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 Si (AE101_) | 1995–1997 | 4A-FE | 114 к.с. / 84 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| Toyota Corolla E9 | ||||
| 1.3 i (EE90) | 1987–1992 | 2E, 2E-E | 75 к.с. / 55 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: (F) |
| 1.3 (EE90) | 1987–1992 | 2E | 75 к.с. / 55 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: (F) |
| 1.6 (AE92) | 1987–1992 | 4A-F | 90 к.с. / 66 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 (AE92) | 1987–1992 | 4A-F | 90 к.с. / 66 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 (AE92) | 1987–1992 | 4A-F | 90 к.с. / 66 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 i 4WD | 1987–1990 | 4A-FE | 105 к.с. / 77 кВт | Код двигуна: 4A-F; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 i | 1987–1992 | 4A-FE | 105 к.с. / 77 кВт | |
| 1.6 (AE92) | 1988–1992 | 4A-F | 90 к.с. / 66 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 XLI 4WD (AE95) | 1988–1995 | 4A-FE | 105 к.с. / 77 кВт | Код двигуна: 4A-F; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.3 i (EE90) | 1989–1992 | 2E, 2E-E | 75 к.с. / 55 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: (F) |
| 1.3 (EE90) | 1989–1992 | 2E | 75 к.с. / 55 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: (F) |
| 1.6 i (AE92) | 1989–1992 | 4A-FE | 105 к.с. / 77 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 (AE92) | 1989–1992 | 4A-FE | 105 к.с. / 77 кВт | |
| 1.6 XLI | 1989–1992 | 4A-FE | 105 к.с. / 77 кВт | |
| Toyota HiAce 3 | ||||
| 2.4 | 1996–2004 | 2RZ-E | 116 к.с. / 85 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| Toyota HiAce 4 | ||||
| 2.4 (RCH12_, RCH22_) | 1995–1998 | 2RZ-E | 115 к.с. / 85 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.4 (RCH12_, RCH22_) | 1995–2003 | 2RZ-E | 116 к.с. / 85 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.4 4WD (RCH18_, RCH28_) | 1995–1998 | 2RZ-E | 116 к.с. / 85 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.4 4WD (RCH18_) | 1995–1998 | 2RZ-E | 116 к.с. / 85 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM |
| Toyota Supra JZA70 | ||||
| 3.0 | 1986–1993 | 7M-GE | 190 к.с. / 140 кВт | |
| 3.0 24V | 1986–1988 | 7M-GE | 204 к.с. / 150 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Варіант оснащення: EPDM; Код двигуна: 7M-GEK |
Що міняють разом
Приводний ремінь ставлять з новими роликами й натягувачем.
Аналоги «DAYCO 4PK860»
-
- 0 відгуків
290 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
364 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
205 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
221 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
366 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
322 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
403 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
512 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
245 ₴ в наявності
Оригінальні номери
- OEM
-
- 99919221450
- 99919221451
- TOYOTA
-
- 9936400870
- 9184008603
- 9091602433
- 9091602424
- 9091602423
- 9936402354
- 99364208708P
- 9936430860
- 9936520870
- 9936550870
- 9936580870
- 90916023548P
- SUZUKI
-
- 9091602433
- 9091602424
- MAZDA
-
- B61P15907
- D53015907
- BP4W15907A
- 1A2318381
- FORD
-
- V94BF6C301BA
- 7007791
- Peugeot/Citroen
-
- 5750XV
- 5750V0
- BMW
-
- 11287631814
- 11287512971
- NISSAN
-
- 1172042L02
- 1172042L12
- 1172067S00
- 1172067S01
- MITSUBISHI
-
- 1340A067
- 1340A056
- CUMMINS
-
- 3050460
- HONDA
-
- 38920P75A010
- 38920P75A02
- 38920PM30030
- 38920PM30031
- 38920PM30140
- 38920PM870
4PK860 (DAYCO) — ремінь приводний категорії «двигун», підходить на citroen, toyota, mazda, ford, BMW, моделі: citroen ZX, berlingo 1, xsara; toyota corolla E9, supra JZA70, celica ST20, corolla E10, hiace 4, avensis T22, hiace 3; mazda MX-5 2; ford fiesta 3, escort 5, fiesta 4; BMW E65, E66, X5 E53.
Ціна ремінь генератора BMW 3 (E46)/5 (E39/E60/E61)/X5 (E53) 2.0-4.8i 00-06 M54/N62 — 313 ₴. Виробник — DAYCO. Купити можна з доставкою по Україні в Carhub.
4PK860 (DAYCO) відповідає оригінальним номерам: 99919221450, 99919221451, 9936400870. Технічні параметри: характеристики: кількість ребер - 4; довжина [мм] - 860..