Характеристики
Каталоговий номер
772 0101 30
Виробник
FAG
Внутрішній діаметр 1(мм)
23
Внутрішній діаметр 2 (мм)
100
Висота [мм]
96
Матеріал
Гума
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
З фланцем
SVHC
Не містить речовин SVHC!
BMW
Трансмісія та КПП
Сумісність з авто: роки, двигуни, умови
Підходить на 37 модифікацій 3 моделей.
| Модифікація | Роки | Двигун | Потужність | Умови |
|---|---|---|---|---|
| BMW E30 | ||||
| 315 (E30) | 1982–1991 | M10 B16 | 75 к.с. / 55 кВт | |
| 318 i (E30) | 1982–1987 | M10 B18 (184EA) | 105 к.с. / 77 кВт | |
| 320 i (E30) | 1982–1991 | M20 B20 (206EB) | 125 к.с. / 92 кВт | |
| 323 i (E30) | 1982–1983 | M20 B23 (236EC) | 139 к.с. / 102 кВт | |
| 316 (Ecotronic) (E30) | 1983–1988 | M10 B18 (184VD) | 90 к.с. / 66 кВт | |
| 316 (E30) | 1983–1988 | M10 B18 (184VC) | 90 к.с. / 66 кВт | |
| 323 i (E30) | 1983–1986 | M20 B23 (236EC) | 150 к.с. / 110 кВт | |
| 318 i (E30) | 1984–1988 | M10 B18 (184KA) | 102 к.с. / 75 кВт | |
| 324 d (E30) | 1985–1990 | M21 D24 (246DA) | 86 к.с. / 63 кВт | |
| 320 i (E30) | 1986–1991 | M20 B20 (206KA) | 129 к.с. / 95 кВт | |
| 320 i (E30) | 1986–1993 | M20 B20 (206KA) | 129 к.с. / 95 кВт | |
Показати всі модифікації (37)
| Модифікація | Роки | Двигун | Потужність | Умови |
|---|---|---|---|---|
| BMW E30 | ||||
| 325 i X (E30) | 1986–1991 | M20 B25 (256E1), M20 B25 (256K1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX) | 170 к.с. / 125 кВт | |
| 325 i X (E30) | 1986–1987 | M20 B25 (256K1), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256E1) | 171 к.с. / 126 кВт | |
| 316 i (E30) | 1987–1991 | M40 B16 (164E1) | 100 к.с. / 74 кВт | |
| 316 i (E30) | 1987–1988 | M10 B18 (184KA) | 102 к.с. / 75 кВт | |
| 318 i (E30) | 1987–1991 | M40 B18 (184E1) | 113 к.с. / 83 кВт | |
| 318 i (E30) | 1987–1991 | M40 B18 (184E1) | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 318 i (E30) | 1987–1991 | M40 B18 (184E1) | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 316 i (E30) | 1988–1991 | M40 B16 (164E1) | 102 к.с. / 75 кВт | |
| 320 i (E30) | 1988–1991 | M20 B20 (206KA) | 129 к.с. / 95 кВт | |
| 325 i X (E30) | 1988–1993 | M20 B25 (256K1) | 170 к.с. / 125 кВт | |
| 318 i (E30) | 1989–1994 | M40 B18 (184E1) | 113 к.с. / 83 кВт | |
| 318 is (E30) | 1989–1991 | M42 B18 (184S1) | 136 к.с. / 100 кВт | |
| 318 i (E30) | 1990–1993 | M40 B18 (184E1) | 113 к.с. / 83 кВт | |
| 316 i (E30) | 1991–1994 | M40 B16 (164E1) | 100 к.с. / 74 кВт | |
| 316 i (E30) | 1991–1994 | M40 B16 (164E1) | 102 к.с. / 75 кВт | |
| BMW E34 | ||||
| 520 i (E34) | 1987–1990 | M20 B20 (206KA) | 129 к.с. / 95 кВт | |
| 525 i (E34) | 1988–1990 | M20 B25 (256K1) | 170 к.с. / 125 кВт | |
| 520 i 24V (E34) | 1990–1995 | M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2) | 150 к.с. / 110 кВт | |
| 525 i 24V (E34) | 1990–1995 | M50 B25 (256S2) | 192 к.с. / 141 кВт | |
| 520 i (E34) | 1991–1996 | M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2) | 150 к.с. / 110 кВт | |
| 525 td (E34) | 1993–1995 | M51 D25 (256T1) | 115 к.с. / 85 кВт | |
| 525 td (E34) | 1993–1996 | M51 D25 (256T1) | 115 к.с. / 85 кВт | |
| BMW X5 E53 | ||||
| 3.0 i (E53) | 2000–2006 | M54 B30 (306S3) | 231 к.с. / 170 кВт | |
| 4.4 i (E53) | 2000–2003 | M62 B44 (448S2) | 286 к.с. / 210 кВт | |
| 3.0 d (E53) | 2001–2003 | M57 D30 (306D1) | 184 к.с. / 135 кВт | |
| 3.0 d (E53) | 2003–2006 | M57 D30 (306D2) | 218 к.с. / 160 кВт | |
Що міняють разом
Якщо під порваним пильовиком ШРУС уже хрустить — міняють ШРУС.
Аналоги «FAG 772 0101 30»
Оригінальні номери
- OEM
-
- 1229205
- 9067899
- 9067895
- 9067814
- 9067809
- BMW
-
- 33211229205
- 33219067809
- 33219067814
- 33219067895
- 33219067899
772 0101 30 (FAG) — пильовик ШРУСу категорії «трансмісія та КПП», підходить на BMW, моделі: BMW E30, E34, X5 E53.
Ціна пильник ШРКШ (внутрішній) BMW 3 (E36)/ 5 (E28/E34) 2.5-3.5 81-98 (22x100x104) (к-кт) — 601 ₴. Виробник — FAG. Купити можна з доставкою по Україні в Carhub.
772 0101 30 (FAG) відповідає оригінальним номерам: 1229205, 9067899, 9067895. Технічні параметри: характеристики: внутрішній діаметр 1(мм) - 23; внутрішній діаметр 2 (мм) - 100; висота [мм] - 96....