Характеристики
Каталоговий номер
02075
Виробник
FEBI BILSTEIN (Німеччина)
Країна реєстрації бренду
Німеччина
Німеччина
Сторона встановлення
Задні
Довжина [мм]
224
Внутрішнє різьба [мм]
M10 x 1
Ширина зіву гайкового ключа
14
Вага [кг]
0.06
EAN
4027816020752
BMW
Volvo
Гальмівна система
Сумісність з авто: роки, двигуни, умови
Підходить на 159 модифікацій 12 моделей. Для частини авто виробник указує умови — звірте рік, код двигуна, сторону встановлення чи оснащення або підберіть за VIN.
| Модифікація | Роки | Двигун | Потужність | Умови |
|---|---|---|---|---|
| BMW E12 | ||||
| 520 (E12) | 1972–1979 | M10 B20 | 115 к.с. / 85 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 520 i (E12) | 1972–1979 | M10 B20 | 125 к.с. / 92 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 520 i (E12) | 1972–1975 | M10 B20 | 131 к.с. / 96 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 525 (E12) | 1973–1976 | M30 B25 | 146 к.с. / 107 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 518 (E12) | 1974–1981 | M10 B18 (184VB) | 90 к.с. / 66 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 10; задня вісь, з обох боків |
| 518 (E12) | 1975–1977 | M10 B20 | 109 к.с. / 80 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 525 (E12) | 1975–1981 | M30 B25 (256VA) | 150 к.с. / 110 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 30; задня вісь, з обох боків |
| 528 (E12) | 1975–1976 | M30 B28 | 165 к.с. / 121 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 528 (E12) | 1975–1977 | M30 B28 | 170 к.с. / 125 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 520/6 (E12) | 1977–1981 | M20 B20 (206VA) | 122 к.с. / 90 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 518 i (E12) | 1977–1979 | M10 B20 | 125 к.с. / 92 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
Показати всі модифікації (159)
| Модифікація | Роки | Двигун | Потужність | Умови |
|---|---|---|---|---|
| BMW E12 | ||||
| 528 i (E12) | 1977–1979 | M30 B28 | 177 к.с. / 130 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 518 i (E12) | 1979–1981 | 102 к.с. / 75 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 10; задня вісь, з обох боків | |
| 528 i (E12) | 1979–1981 | M30 B28 | 184 к.с. / 135 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| M535 i (E12) | 1980–1981 | M30 B35 (Motronic, 9.3:1) | 218 к.с. / 160 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| BMW E21 | ||||
| 316 (E21) | 1975–1980 | M10 B16 (164VA) | 90 к.с. / 66 кВт | Необхідна кількість: 1; Код двигуна: M 10; задня вісь праворуч |
| 318 (E21) | 1975–1980 | M10 B18 (184VA) | 98 к.с. / 72 кВт | Необхідна кількість: 1; Код двигуна: M 10; задня вісь праворуч |
| 320 (E21) | 1975–1979 | M10 B20 | 109 к.с. / 80 кВт | Необхідна кількість: 1; задня вісь праворуч |
| 320 i (E21) | 1975–1982 | M10 B20 | 125 к.с. / 92 кВт | Необхідна кількість: 1; задня вісь праворуч |
| 320/6 (E21) | 1977–1982 | M20 B20 (206VA) | 122 к.с. / 90 кВт | Необхідна кількість: 1; Код двигуна: M 20; задня вісь праворуч |
| 323 i (E21) | 1978–1982 | M20 B23 (236EA) | 143 к.с. / 105 кВт | Необхідна кількість: 1; задня вісь праворуч |
| 318 i (E21) | 1979–1982 | M10 B18 (184VA) | 105 к.с. / 77 кВт | Необхідна кількість: 1; Код двигуна: M 10; задня вісь праворуч |
| 316 (E21) | 1980–1982 | M10 B18 (184VC) | 90 к.с. / 66 кВт | Необхідна кількість: 1; Код двигуна: M 10; задня вісь праворуч |
| 315 (E21) | 1981–1984 | M10 B16 (164VB) | 75 к.с. / 55 кВт | Необхідна кількість: 1; Код двигуна: M 10; задня вісь праворуч |
| BMW E23 | ||||
| 728 (E23) | 1977–1979 | M30 B28 | 170 к.с. / 125 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 728 i (E23) | 1977–1986 | M30 B28 | 184 к.с. / 135 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 730 (E23) | 1977–1979 | M30 B30 | 184 к.с. / 135 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 733 i (E23) | 1977–1986 | M30 B32 | 197 к.с. / 145 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 745 i (E23) | 1980–1983 | M30 B32 (326TA) | 252 к.с. / 185 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 30; задня вісь, з обох боків |
| 735 i (E23) | 1982–1986 | M30 B35 (Motronic, 9.3:1), M30 B35 (Motronic, 10:1) | 218 к.с. / 160 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 30; задня вісь, з обох боків |
| 745 i (E23) | 1983–1986 | M30 B35 | 252 к.с. / 185 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 735 i (E23) | 1984–1986 | M30 B34 (346KA) | 185 к.с. / 136 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 30; задня вісь, з обох боків |
| 735 i (E23) | 1985–1986 | M30 B35 (Motronic) | 192 к.с. / 141 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| BMW E28 | ||||
| 518 (E28) | 1981–1984 | M10 B18 (184VC), M10 B18 (184VD) | 90 к.с. / 66 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 10; задня вісь, з обох боків |
| 518 i (E28) | 1981–1987 | M10 B18 (184EB) | 105 к.с. / 77 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 10; задня вісь, з обох боків |
| 525 e (E28) | 1981–1987 | M20 B27 (276KA), M20 B27 (276EB), M20 B27 (276KB) | 122 к.с. / 90 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 20; задня вісь, з обох боків |
| 520 i (E28) | 1981–1987 | M20 B20 (206EA) | 125 к.с. / 92 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 525 i (E28) | 1981–1987 | M30 B25 (256EA) | 150 к.с. / 110 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 528 i (E28) | 1981–1987 | M30 B28 (286EA) | 184 к.с. / 135 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 30; задня вісь, з обох боків |
| 524 td (E28) | 1983–1987 | M21 D24 (246TA) | 115 к.с. / 85 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 525 e (E28) | 1983–1987 | M20 B27 (276EA) | 125 к.с. / 92 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 525 e (E28) | 1985–1987 | M20 B27 (276KB) | 129 к.с. / 95 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 520 i (E28) | 1985–1987 | M20 B20 (206KA) | 129 к.с. / 95 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 20; задня вісь, з обох боків |
| 535 i, M 535 i (E28) | 1985–1987 | M30 B34 (346KA) | 185 к.с. / 136 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 535 i, M 535 i (E28) | 1985–1987 | M30 B35 (Motronic) | 192 к.с. / 141 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 535 i, M 535 i (E28) | 1985–1987 | M30 B34 (346EC) | 218 к.с. / 160 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| M5 (E28) | 1985–1987 | S38 B35 (356ED) | 286 к.с. / 210 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 524 d (E28) | 1986–1987 | M21 D24 (246DA) | 86 к.с. / 63 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| BMW E30 | ||||
| 318 i (E30) | 1982–1987 | M10 B18 (184EA) | 105 к.с. / 77 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 10; задня вісь, з обох боків |
| 320 i (E30) | 1982–1991 | M20 B20 (206EB) | 125 к.с. / 92 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 20; задня вісь, з обох боків |
| 323 i (E30) | 1982–1983 | M20 B23 (236EC) | 139 к.с. / 102 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 316 (E30) | 1983–1988 | M10 B18 (184VC) | 90 к.с. / 66 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 10; задня вісь, з обох боків |
| 316 (Ecotronic) (E30) | 1983–1988 | M10 B18 (184VD) | 90 к.с. / 66 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 10; задня вісь, з обох боків |
| 325 e 2.7 (E30) | 1983–1988 | M20 B27 (276KB), M20 B27 (276KA) | 122 к.с. / 90 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 20; задня вісь, з обох боків |
| 323 i (E30) | 1983–1986 | M20 B23 (236EC) | 150 к.с. / 110 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 325 i (E30) | 1983–1989 | M20 B25 (256E2) | 171 к.с. / 126 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 20; задня вісь, з обох боків |
| 318 i (E30) | 1984–1988 | M10 B18 (184KA) | 102 к.с. / 75 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 10; задня вісь, з обох боків |
| 324 d (E30) | 1985–1990 | M21 D24 (246DA) | 86 к.с. / 63 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 21; задня вісь, з обох боків |
| 325 e 2.7 (E30) | 1985–1987 | M20 B27 (276KB) | 129 к.с. / 95 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 325 i (E30) | 1985–1987 | M20 B25 (256E2) | 171 к.с. / 126 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 320 i (E30) | 1986–1991 | M20 B20 (206KA) | 129 к.с. / 95 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 20; задня вісь, з обох боків |
| 320 i (E30) | 1986–1993 | M20 B20 (206KA) | 129 к.с. / 95 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 20; задня вісь, з обох боків |
| 325 i X (E30) | 1986–1991 | M20 B25 (256E1), M20 B25 (256K1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX) | 170 к.с. / 125 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 20; задня вісь, з обох боків |
| 325 i (E30) | 1986–1991 | M20 B25 (256K1), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256E1) | 170 к.с. / 125 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 20; задня вісь, з обох боків |
| 325 i X (E30) | 1986–1987 | M20 B25 (256K1), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256E1) | 171 к.с. / 126 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 20; задня вісь, з обох боків |
| 316 i Baur TC (E30) | 1987–1989 | M40 B16 (164E1) | 99 к.с. / 73 кВт | |
| 316 i (E30) | 1987–1991 | M40 B16 (164E1) | 100 к.с. / 74 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 316 i (E30) | 1987–1988 | M10 B18 (184KA) | 102 к.с. / 75 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 10; задня вісь, з обох боків |
| 318 i (E30) | 1987–1991 | M40 B18 (184E1) | 113 к.с. / 83 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 324 td (E30) | 1987–1991 | M21 D24 (246TB) | 115 к.с. / 85 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 318 i (E30) | 1987–1991 | M40 B18 (184E1) | 115 к.с. / 85 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 318 i (E30) | 1987–1991 | M40 B18 (184E1) | 115 к.с. / 85 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 325 i (E30) | 1987–1993 | M20 B25 (256K1) | 170 к.с. / 125 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 20; задня вісь, з обох боків |
| 325 i (E30) | 1987–1993 | M20 B25 (256K1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX) | 170 к.с. / 125 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 20; задня вісь, з обох боків |
| 316 i (E30) | 1988–1991 | M40 B16 (164E1) | 102 к.с. / 75 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 40; задня вісь, з обох боків |
| 324 td (E30) | 1988–1993 | M21 D24 (246TB) | 115 к.с. / 85 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 320 i (E30) | 1988–1991 | M20 B20 (206KA) | 129 к.с. / 95 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 20; задня вісь, з обох боків |
| 318 i (E30) | 1988–1992 | M40 B18 C | 140 к.с. / 103 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 325 i X (E30) | 1988–1993 | M20 B25 (256K1) | 170 к.с. / 125 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 20; задня вісь, з обох боків |
| 320 is (E30) | 1988–1990 | S14 B20 (204EA) | 192 к.с. / 141 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: S 14; задня вісь, з обох боків |
| 318 i (E30) | 1989–1994 | M40 B18 (184E1) | 113 к.с. / 83 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 318 is (E30) | 1989–1991 | M42 B18 (184S1) | 136 к.с. / 100 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 318 i (E30) | 1990–1993 | M40 B18 (184E1) | 113 к.с. / 83 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 316 i (E30) | 1991–1994 | M40 B16 (164E1) | 100 к.с. / 74 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 40; задня вісь, з обох боків |
| BMW E32 | ||||
| 730 i,iL (E32) | 1985–1989 | M30 B30 (306EA) | 197 к.с. / 145 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 735 i,iL (E32) | 1986–1992 | M30 B34 (346KB) | 211 к.с. / 155 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 735 i,iL (E32) | 1986–1989 | M30 B35 (Motronic, 9.2:1) | 220 к.с. / 162 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 730 i,iL (E32) | 1987–1994 | M30 B30 (306KA) | 188 к.с. / 138 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 750 i,iL V12 (E32) | 1987–1994 | M70 B50 (5012A) | 300 к.с. / 221 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 730 i,iL V8 (E32) | 1992–1994 | M60 B30 (308S1) | 218 к.с. / 160 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 740 i,iL V8 (E32) | 1992–1994 | M60 B40 (408S1) | 286 к.с. / 210 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| BMW E34 | ||||
| 520 i (E34) | 1987–1990 | M20 B20 (206KA) | 129 к.с. / 95 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 535 i (E34) | 1987–1993 | M30 B34 (346KB) | 211 к.с. / 155 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 524 td (E34) | 1988–1991 | M21 D24 (246TB) | 115 к.с. / 85 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 520 i (E34) | 1988–1990 | M20 B20 (206KA) | 150 к.с. / 110 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 530 i (E34) | 1988–1990 | M30 B30 (306KA) | 188 к.с. / 138 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| M5 KAT (E34) | 1988–1992 | S38 B36 (366S1) | 315 к.с. / 232 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: S 38; задня вісь, з обох боків |
| M5 (E34) | 1988–1992 | S38 B36 (366S1) | 315 к.с. / 232 кВт | |
| 518 i (E34) | 1989–1994 | M40 B18 (184E1) | 113 к.с. / 83 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 520 i 24V (E34) | 1990–1995 | M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2) | 150 к.с. / 110 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 50; задня вісь, з обох боків |
| 525 i 24V (E34) | 1990–1995 | M50 B25 (256S2) | 192 к.с. / 141 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 525 tds (E34) | 1991–1996 | M51 D25 (256T1) | 143 к.с. / 105 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 51; задня вісь, з обох боків |
| 525 tds (E34) | 1991–1995 | M51 D25 (256T1) | 143 к.с. / 105 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 520 i (E34) | 1991–1996 | M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2) | 150 к.с. / 110 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 50; задня вісь, з обох боків |
| 525 i (E34) | 1991–1996 | M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2) | 192 к.с. / 141 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 50; задня вісь, з обох боків |
| 525 iX 24V (E34) | 1991–1995 | M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2) | 192 к.с. / 141 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 50; задня вісь, з обох боків |
| 525 ix (E34) | 1992–1996 | M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2) | 192 к.с. / 141 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 50; задня вісь, з обох боків |
| 530 i V8 (E34) | 1992–1996 | M60 B30 (308S1) | 218 к.с. / 160 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 530 i V8 (E34) | 1992–1995 | M60 B30 (308S1) | 218 к.с. / 160 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 540 i V8 (E34) | 1992–1995 | M60 B40 (408S1) | 286 к.с. / 210 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| M5 (E34) | 1992–1995 | S38 B38 (386S1) | 340 к.с. / 250 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| M5 (E34) | 1992–1995 | S38 B38 (386S1) | 340 к.с. / 250 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 518 i (E34) | 1993–1994 | M43 B18 (184E2) | 113 к.с. / 83 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 525 td (E34) | 1993–1996 | M51 D25 (256T1) | 115 к.с. / 85 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 525 td (E34) | 1993–1995 | M51 D25 (256T1) | 115 к.с. / 85 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 540 i (E34) | 1993–1996 | M60 B40 (408S1) | 286 к.с. / 210 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 518 i (E34) | 1994–1995 | M43 B18 (184E2) | 115 к.с. / 85 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 518 i (E34) | 1994–1996 | M43 B18 (184E2) | 115 к.с. / 85 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| BMW E36 | ||||
| 316 i (E36) | 1994–2000 | M43 B16 (164E2) | 102 к.с. / 75 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 318 ti (E36) | 1994–1995 | M42 B18 (184S1) | 140 к.с. / 103 кВт | Необхідна кількість: 2; Код двигуна: M 42; задня вісь, з обох боків |
| 318 tds (E36) | 1995–2000 | M41 D17 (174T1) | 90 к.с. / 66 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 316 g (E36) | 1996–2000 | M43 B16 (164E2) | 102 к.с. / 75 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 318 ti (E36) | 1996–1999 | M44 B19 (194S1) | 140 к.с. / 103 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 323 ti (E36) | 1997–2000 | M52 B25 (256S3) | 170 к.с. / 125 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 316 i (E36) | 1999–2000 | M43 B19 (194E1) | 105 к.с. / 77 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| Volvo 850 | ||||
| 2.0 (LS) | 1991–1996 | B 5204 F | 143 к.с. / 105 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 2.5 (LS) | 1991–1996 | B 5254 S | 170 к.с. / 125 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 2.4 GLE (LS) | 1993–1997 | B 5254 T | 193 к.с. / 142 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 2.0 Turbo (LS) | 1993–1996 | B 5204 T, B 5204 FT | 210 к.с. / 154 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 2.0 (LS) | 1994–1996 | B 5202 S | 126 к.с. / 93 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 2.5 TDI (LS) | 1995–1996 | D 5252 T | 140 к.с. / 103 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| Volvo C70 1 | ||||
| 2.0 | 1997–2002 | B 5204 T2 | 180 к.с. / 132 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.0 T | 1997–2002 | B 5204 T3 | 226 к.с. / 166 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.3 T-5 | 1997–2002 | B 5234 T3 | 240 к.с. / 177 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.5 | 1998–2005 | B 5254 S | 170 к.с. / 125 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.0 | 1998–2005 | B 5204 T2 | 180 к.с. / 132 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.0 T | 1998–2005 | B 5204 T3 | 226 к.с. / 166 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.3 T5 | 1998–2005 | B 5234 T3 | 239 к.с. / 176 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.5 | 1999–2002 | B 5254 S, B 5244 S | 170 к.с. / 125 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| Volvo S70 | ||||
| 2.0 (LS) | 1997–2000 | B 5202 S, B 5202 FS | 126 к.с. / 93 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.5 TDI (LS) | 1997–2000 | D 5252 T | 140 к.с. / 103 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.4 (LS) | 1997–2000 | B 5254 S, B 5244 S | 170 к.с. / 125 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 2.0 (LS) | 1997–2000 | B 5204 T2 | 180 к.с. / 132 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 2.4 Turbo (LS) | 1997–2000 | B 5254 T, B 5244 T | 193 к.с. / 142 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 2.0 Turbo (LS) | 1997–2000 | B 5204 T | 210 к.с. / 154 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 2.0 Turbo (LS) | 1997–2000 | B 5204 T3 | 226 к.с. / 166 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.3 T-5 (LS) | 1997–2000 | B 5234 T3 | 239 к.с. / 176 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.5 (LS) | 1998–2000 | B 5254 S | 165 к.с. / 121 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.3 (LS) | 1999–2000 | B 5234 T7 | 265 к.с. / 195 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| Volvo V70 LV | ||||
| 2.0 (LV) | 1995–2000 | B 5202 S | 126 к.с. / 93 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.5 TDI (LV) | 1995–2000 | D 5252 T | 140 к.с. / 103 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 2.4 (LV) | 1995–2000 | B 5254 S, B 5244 S | 170 к.с. / 125 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.0 Turbo (LV) | 1995–2000 | B 5204 T | 211 к.с. / 155 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.0 (LV) | 1996–2000 | B 5204 T2 | 180 к.с. / 132 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 2.4 Turbo (LV) | 1996–2000 | B 5254 T, B 5244 T | 193 к.с. / 142 кВт | Необхідна кількість: 2; задня вісь, з обох боків |
| 2.0 Turbo (LV) | 1996–2000 | B 5204 T3 | 226 к.с. / 166 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.3 T-5 (LV) | 1996–2000 | B 5234 T3 | 239 к.с. / 176 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.5 (LV) | 1998–1999 | B 5254 S | 165 к.с. / 121 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
| 2.4 (LV) | 1999–2000 | B 5244 S2, B 5244 SG2 | 140 к.с. / 103 кВт | Необхідна кількість: 2; до 02/2000; задня вісь, з обох боків |
Аналоги «FEBI BILSTEIN 02075»
-
- 0 відгуків
317 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
511 ₴ 2 дні
Оригінальні номери
- OEM
-
- 34324050542
- BMW
-
- 34321108135
- 34321113183
- 34321159878
- 34321115695
- VOLVO
-
- 3516568
02075 (FEBI BILSTEIN) — гальмівний шланг категорії «гальмівна система», підходить на BMW, volvo, моделі: BMW E21, E30, E28, E34, E36, E12, E23, E32; volvo C70 1, 850, S70, V70 LV.
Ціна шланг гальмівний (задній) BMW 3 (E30)/5 (E12/E34) -97 — 355 ₴. Виробник — FEBI BILSTEIN (німеччина). Купити можна з доставкою по Україні в Carhub.
02075 (FEBI BILSTEIN) відповідає оригінальним номерам: 34324050542, 34321108135, 34321113183. Технічні параметри: характеристики: сторона встановлення - задні; довжина [мм] - 224; внутрішнє різьба [мм] - m10 x 1....