Характеристики
Каталоговий номер
PE-SB-1632
Виробник
MOOG
Сторона встановлення
Передні
Висота [мм]
60
Внутрішній діаметр
22
Внутрішня довжина [мм]
50
Тип контейнера
Пакетик
Довжина упаковки
10
Ширина упаковки [см]
6
Висота упаковки [см]
3
Peugeot
Підвіска
Сумісність з авто: роки, двигуни, умови
Підходить на 109 модифікацій 3 моделей. Для частини авто виробник указує умови — звірте рік, код двигуна, сторону встановлення чи оснащення або підберіть за VIN.
| Модифікація | Роки | Двигун | Потужність | Умови |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 305 | ||||
| 1.1 (581M) | 1982–1988 | XK5 | 58 к.с. / 43 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.8 D (581E) | 1982–1988 | 161A (XUD7) | 60 к.с. / 44 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.8 D (581M) | 1982–1988 | 161A (XUD7) | 60 к.с. / 44 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.3 (581E) | 1982–1986 | 118 (XL5) | 60 к.с. / 44 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.3 (581M) | 1982–1985 | 118 (XL5) | 60 к.с. / 44 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 D (581M) | 1982–1988 | 162 (XUD9), D9A (XUD9) | 64 к.с. / 47 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 Diesel (581E) | 1982–1988 | 162 (XUD9), D9A (XUD9) | 64 к.с. / 47 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 D (581M) | 1982–1988 | 162 (XUD9) | 65 к.с. / 48 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 Diesel (581E) | 1982–1988 | 162 (XUD9) | 65 к.с. / 48 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.5 (581M) | 1982–1985 | 142 (XR5) | 73 к.с. / 54 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.5 (581E) | 1982–1986 | 142 (XR5) | 73 к.с. / 54 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
Показати всі модифікації (109)
| Модифікація | Роки | Двигун | Потужність | Умови |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 305 | ||||
| 1.6 (581M) | 1982–1988 | B1A (XU51C) | 75 к.с. / 55 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (581M) | 1982–1988 | B1A (XU51C) | 79 к.с. / 58 кВт | |
| 1.6 (581E) | 1982–1988 | B1A (XU51C) | 79 к.с. / 58 кВт | |
| 1.8 (581M) | 1982–1988 | 80 к.с. / 59 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 | |
| 1.6 (581M) | 1982–1988 | 171 (XU5S) | 94 к.с. / 69 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (581M) | 1982–1984 | 171 (XU5S) | 97 к.с. / 71 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 (581M) | 1982–1985 | 159 (XU9S) | 102 к.с. / 75 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (581E) | 1983–1984 | 171 (XU5S) | 97 к.с. / 71 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (581M) | 1984–1987 | 171 (XU5S) | 90 к.с. / 66 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (581E) | 1984–1987 | 171 (XU5S) | 90 к.с. / 66 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 (581E) | 1984–1987 | 159 (XU9S) | 102 к.с. / 75 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.5 (581E) | 1985–1986 | 142 (XR5A) | 68 к.с. / 50 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.5 (581M) | 1985–1990 | 142 (XR5A) | 68 к.с. / 50 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (581M) | 1986–1988 | BAZ (XU5CP) | 73 к.с. / 54 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (581E) | 1986–1988 | BAZ (XU5CP) | 73 к.с. / 54 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (581E) | 1986–1988 | B1A (XU51C) | 75 к.с. / 55 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 (581E) | 1986–1988 | DFZ (XU9J1) | 98 к.с. / 72 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 (581M) | 1986–1988 | DFZ (XU9J1) | 98 к.с. / 72 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| Peugeot 405 1 | ||||
| 1.4 (15B) | 1987–1992 | K5A (TU3) | 64 к.с. / 47 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (15B) | 1987–1992 | B1E (XU51C) | 72 к.с. / 53 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (15B) | 1987–1988 | B1E (XU51C), BAZ (XU5CP) | 75 к.с. / 55 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (15B) | 1987–1992 | BDY (XU5M2Z), BDZ (XU5M) | 88 к.с. / 65 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (15B) | 1987–1992 | B2A (XU52C/K) | 94 к.с. / 69 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 (15B) | 1987–1992 | D2C (XU92C) | 95 к.с. / 70 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 Injection (15B) | 1987–1992 | DFZ (XU9J1) | 105 к.с. / 77 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 (15B) | 1987–1992 | DDZ (XU9M) | 109 к.с. / 80 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 (15B) | 1987–1992 | DKZ (XU9JAZ) | 120 к.с. / 88 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 4x4 (15B) | 1987–1992 | DKZ (XU9JAZ) | 120 к.с. / 88 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 (15B) | 1987–1993 | D6A (XU9J2) | 126 к.с. / 93 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 Sport MI-16 (15B) | 1987–1992 | DFW (XU9J4Z) | 147 к.с. / 108 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 SPort MI-16 4x4 (15B) | 1987–1992 | DFW (XU9J4Z) | 147 к.с. / 108 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 Привод на все колеса (15E) | 1987–1992 | D6C (XU9J4) | 158 к.с. / 116 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 Sport MI-16 (15B) | 1987–1992 | D6C (XU9J4) | 158 к.с. / 116 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 4x4 (15B) | 1987–1992 | D6C (XU9J4) | 158 к.с. / 116 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 Diesel (15B) | 1988–1992 | DJZ (XUD9Y) | 64 к.с. / 47 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 D (15E) | 1988–1992 | DJZ (XUD9Y) | 64 к.с. / 47 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.4 (15E) | 1988–1992 | K5A (TU3) | 64 к.с. / 47 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 Diesel (15B) | 1988–1992 | D9B (XUD9A) | 69 к.с. / 51 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 D (15E) | 1988–1992 | D9B (XUD9A), DJY (XUD9A) | 69 к.с. / 51 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (15E) | 1988–1992 | B1E (XU51C) | 72 к.с. / 53 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (15E) | 1988–1992 | BAZ (XU5CP) | 75 к.с. / 55 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 SRi 4x4 (15E) | 1988–1992 | BDZ (XU5M) | 88 к.с. / 65 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 4x4 (15B) | 1988–1992 | BDZ (XU5M) | 88 к.с. / 65 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (15E) | 1988–1992 | BDY (XU5M2Z), BDY (XU5M3Z) , BDZ (XU5M) | 88 к.с. / 65 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (15E) | 1988–1992 | BDZ (XU5M) | 90 к.с. / 66 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.8 TD (15E) | 1988–1992 | A8A (XUD7TE), AJZ (XUD7TEY) | 90 к.с. / 66 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.8 Turbo Diesel (15B) | 1988–1992 | A8A (XUD7TE), AJZ (XUD7TEY) | 90 к.с. / 66 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (15E) | 1988–1992 | B2A (XU52C/K) | 92 к.с. / 68 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (15E) | 1988–1992 | 94 к.с. / 69 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 | |
| 1.9 (15E) | 1988–1992 | D2C (XU92C) | 95 к.с. / 70 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 (15E) | 1988–1992 | DFZ (XU9J1) | 98 к.с. / 72 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 (15E) | 1988–1992 | DFZ (XU9J1) | 105 к.с. / 77 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 Привод на все колеса (15E) | 1988–1992 | DFZ (XU9J1) | 105 к.с. / 77 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 (15E) | 1988–1992 | DDZ (XU9M) | 109 к.с. / 80 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 4x4 (15E) | 1988–1992 | DDZ (XU9M) | 109 к.с. / 80 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 4x4 (15B) | 1988–1992 | DDZ (XU9M) | 109 к.с. / 80 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 (15E) | 1988–1992 | DKZ (XU9JAZ) | 120 к.с. / 88 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (15B) | 1989–1992 | BDZ (XU5M) | 90 к.с. / 66 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 (15B) | 1989–1992 | D6A (XU9J2) | 122 к.с. / 90 кВт | |
| 1.8 D (15E) | 1990–1992 | 60 к.с. / 44 кВт | ||
| 1.8 GLD (15E) | 1990–1992 | 60 к.с. / 44 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 | |
| 1.9 4x4 (15E) | 1990–1992 | DKZ (XU9JAZ) | 120 к.с. / 88 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 4x4 (15B) | 1990–1992 | 126 к.с. / 93 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 | |
| 1.9 4x4 (15E) | 1990–1992 | 147 к.с. / 108 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 | |
| Peugeot 405 2 | ||||
| 1.9 D (4B) | 1992–1995 | DJZ (XUD9Y) | 64 к.с. / 47 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 D (4E) | 1992–1996 | DJZ (XUD9Y) | 64 к.с. / 47 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 D (4B) | 1992–1994 | DJY (XUD9A) | 69 к.с. / 51 кВт | |
| 1.4 (4B) | 1992–1995 | KDX (TU3MC) | 75 к.с. / 55 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.4 (4E) | 1992–1996 | KDX (TU3MC) | 75 к.с. / 55 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (4B) | 1992–1995 | BDY (XU5M2Z), BDY (XU5M3Z) , BDZ (XU5M), BFZ (XU5JP) | 88 к.с. / 65 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (4E) | 1992–1996 | BDY (XU5M2Z), BDY (XU5M3Z) , BDZ (XU5M), BFZ (XU5JP) | 88 к.с. / 65 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (4B) | 1992–1997 | BFZ (XU5JP), B2A (XU52C/K) | 90 к.с. / 66 кВт | |
| 1.9 TD (4B) | 1992–1995 | DHY (XUD9TE) | 90 к.с. / 66 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (4E) | 1992–1997 | BFZ (XU5JP) | 90 к.с. / 66 кВт | |
| 1.9 TD (4E) | 1992–1996 | DHY (XUD9TE) | 90 к.с. / 66 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (4E) | 1992–1994 | BDZ (XU5M), BFZ (XU5JP) | 92 к.с. / 68 кВт | |
| 1.6 (4B) | 1992–1994 | B2A (XU52C/K) | 92 к.с. / 68 кВт | |
| 1.9 TD (4E) | 1992–1996 | DHY (XUD9TE) | 94 к.с. / 69 кВт | |
| 1.9 TD (4B) | 1992–1997 | XUD9TE | 94 к.с. / 69 кВт | |
| 1.8 (4E) | 1992–1996 | LFZ (XU7JP) | 101 к.с. / 74 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.8 (4B) | 1992–1995 | LFZ (XU7JP) | 101 к.с. / 74 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.6 (4E) | 1992–1996 | NFU (TU5JP4) | 109 к.с. / 80 кВт | |
| 1.9 (4E) | 1992–1995 | D6A (XU9J2) | 109 к.с. / 80 кВт | |
| 1.6 (4B) | 1992–1997 | NFU (TU5JP4) | 109 к.с. / 80 кВт | |
| 2.0 X4 (4B) | 1992–1995 | RFX (XU10J2) | 121 к.с. / 89 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 2.0 (4E) | 1992–1996 | RFX (XU10J2) | 121 к.с. / 89 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 2.0 4x4 (4E) | 1992–1996 | RFX (XU10J2) | 121 к.с. / 89 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 2.0 (4B) | 1992–1995 | RFX (XU10J2) | 121 к.с. / 89 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 2.0 MI-16 (4B) | 1992–1995 | RFY (XU10J4Z) | 152 к.с. / 112 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 2.0 T 16 X4 (4B) | 1992–1995 | RGZ (XU10J4TE/Z) | 196 к.с. / 144 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 2.0 4x4 (4E) | 1992–1995 | RGZ (XU10J4TE/Z) | 196 к.с. / 144 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 D (4E) | 1993–1995 | XUD9 | 69 к.с. / 51 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.4 (4E) | 1993–1994 | 79 к.с. / 58 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 | |
| 1.9 D (4B) | 1994–1995 | DJY (XUD9A) | 68 к.с. / 50 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.9 D (4E) | 1994–1996 | DJY (XUD9A) | 68 к.с. / 50 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 2.0 16V (4B) | 1994–1995 | RFT (XU10J4) | 150 к.с. / 110 кВт | Діаметр стабілізатора [мм]: 22 |
| 1.8 (4B) | 1996–1999 | LFZ (XU7JP) | 103 к.с. / 76 кВт | |
| 1.9 D (4B) | 1997–1999 | D9B (XUD9A) | 71 к.с. / 52 кВт | |
Втулки стабілізатора MOOG PE-SB-1632
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
145 ₴
- завтра
- Код: 151546
- Безкоштовна доставка від 3000 ₴
крім акумуляторів, великогабаритних і кузовних деталей - Гарантія 6 місяців або 10 000 км
за умови встановлення на СТО - Безкоштовне повернення 14 днів
умови повернення - Не впевнені, що підійде?
Підберемо за VIN-кодом
Самовивіз з магазину
Київ
Безкоштовно Доставка
На склад «Нової Пошти» 
На склад «Делівері» 
На відділення Укрпошти 
Кур'єром по Києву (до під'їзду) 
Кур'єром по Україні (до дверей) 
Поштомат «Нової Пошти» Оплата
Оплата готівкою, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Накладений платіж, Безготівковий для фізичних осіб, Безготівковий для юридичних осіб, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Що міняють разом
Втулки й стійки стабілізатора зазвичай міняють разом.
Аналоги «MOOG PE-SB-1632»
-
- 0 відгуків
213 ₴ завтра
Оригінальні номери
- Peugeot/Citroen
-
- 509434
PE-SB-1632 (MOOG) — втулки стабілізатора категорії «підвіска», підходить на peugeot, моделі: peugeot 305, 405 1, 405 2.
Ціна подушка стабілізатора передн лів/прав (22мм) PEUGEOT 305 II, 405 I, 405 II 1.3-2.0 10.82-11.97 — 145 ₴. Виробник — MOOG. Купити можна з доставкою по Україні в Carhub.
PE-SB-1632 (MOOG) відповідає оригінальним номерам: 509434. Технічні параметри: характеристики: сторона встановлення - передні; висота [мм] - 60; внутрішній діаметр - 22....