Характеристики
Каталоговий номер
903749
Виробник
NK
Довжина 1/довжина 2 [мм]
558/386
EAN
5703858390808
Peugeot
Гальмівна система
Сумісність з авто: роки, двигуни, умови
Підходить на 59 модифікацій 2 моделей. Для частини авто виробник указує умови — звірте рік, код двигуна, сторону встановлення чи оснащення або підберіть за VIN.
| Модифікація | Роки | Двигун | Потужність | Умови |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 405 1 | ||||
| 1.4 (15B) | 1987–1992 | K5A (TU3) | 64 к.с. / 47 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.6 (15B) | 1987–1992 | B1E (XU51C) | 72 к.с. / 53 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.6 (15B) | 1987–1988 | B1E (XU51C), BAZ (XU5CP) | 75 к.с. / 55 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.6 (15B) | 1987–1992 | BDY (XU5M2Z), BDZ (XU5M) | 88 к.с. / 65 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.6 (15B) | 1987–1992 | B2A (XU52C/K) | 94 к.с. / 69 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 (15B) | 1987–1992 | D2C (XU92C) | 95 к.с. / 70 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 Injection (15B) | 1987–1992 | DFZ (XU9J1) | 105 к.с. / 77 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 (15B) | 1987–1992 | DDZ (XU9M) | 109 к.с. / 80 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 (15B) | 1987–1992 | DKZ (XU9JAZ) | 120 к.с. / 88 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 4x4 (15B) | 1987–1992 | DKZ (XU9JAZ) | 120 к.с. / 88 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 (15B) | 1987–1993 | D6A (XU9J2) | 126 к.с. / 93 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
Показати всі модифікації (59)
| Модифікація | Роки | Двигун | Потужність | Умови |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 405 1 | ||||
| 1.9 Sport MI-16 (15B) | 1987–1992 | DFW (XU9J4Z) | 147 к.с. / 108 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 SPort MI-16 4x4 (15B) | 1987–1992 | DFW (XU9J4Z) | 147 к.с. / 108 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 Sport MI-16 (15B) | 1987–1992 | D6C (XU9J4) | 158 к.с. / 116 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 4x4 (15B) | 1987–1992 | D6C (XU9J4) | 158 к.с. / 116 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 D (15E) | 1988–1992 | DJZ (XUD9Y) | 64 к.с. / 47 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.4 (15E) | 1988–1992 | K5A (TU3) | 64 к.с. / 47 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 Diesel (15B) | 1988–1992 | DJZ (XUD9Y) | 64 к.с. / 47 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 D (15E) | 1988–1992 | D9B (XUD9A), DJY (XUD9A) | 69 к.с. / 51 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 Diesel (15B) | 1988–1992 | D9B (XUD9A) | 69 к.с. / 51 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.6 (15E) | 1988–1992 | B1E (XU51C) | 72 к.с. / 53 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.6 (15E) | 1988–1992 | BAZ (XU5CP) | 75 к.с. / 55 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.6 (15E) | 1988–1992 | BDY (XU5M2Z), BDY (XU5M3Z) , BDZ (XU5M) | 88 к.с. / 65 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.6 SRi 4x4 (15E) | 1988–1992 | BDZ (XU5M) | 88 к.с. / 65 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.6 4x4 (15B) | 1988–1992 | BDZ (XU5M) | 88 к.с. / 65 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.8 TD (15E) | 1988–1992 | A8A (XUD7TE), AJZ (XUD7TEY) | 90 к.с. / 66 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.8 Turbo Diesel (15B) | 1988–1992 | A8A (XUD7TE), AJZ (XUD7TEY) | 90 к.с. / 66 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.6 (15E) | 1988–1992 | BDZ (XU5M) | 90 к.с. / 66 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.6 (15E) | 1988–1992 | 94 к.с. / 69 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм | |
| 1.9 (15E) | 1988–1992 | D2C (XU92C) | 95 к.с. / 70 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 (15E) | 1988–1992 | DFZ (XU9J1) | 98 к.с. / 72 кВт | ззаду праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 (15E) | 1988–1992 | DFZ (XU9J1) | 105 к.с. / 77 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 4x4 (15E) | 1988–1992 | DDZ (XU9M) | 109 к.с. / 80 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 4x4 (15B) | 1988–1992 | DDZ (XU9M) | 109 к.с. / 80 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 (15E) | 1988–1992 | DDZ (XU9M) | 109 к.с. / 80 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 (15E) | 1988–1992 | DKZ (XU9JAZ) | 120 к.с. / 88 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.6 (15B) | 1989–1992 | BDZ (XU5M) | 90 к.с. / 66 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 (15B) | 1989–1992 | D6A (XU9J2) | 122 к.с. / 90 кВт | ззаду праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| Peugeot 405 2 | ||||
| 1.9 D (4E) | 1992–1996 | DJZ (XUD9Y) | 64 к.с. / 47 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 D (4B) | 1992–1995 | DJZ (XUD9Y) | 64 к.с. / 47 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.4 (4E) | 1992–1996 | KDX (TU3MC) | 75 к.с. / 55 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.4 (4B) | 1992–1995 | KDX (TU3MC) | 75 к.с. / 55 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.6 (4B) | 1992–1995 | BDY (XU5M2Z), BDY (XU5M3Z) , BDZ (XU5M), BFZ (XU5JP) | 88 к.с. / 65 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.6 (4E) | 1992–1996 | BDY (XU5M2Z), BDY (XU5M3Z) , BDZ (XU5M), BFZ (XU5JP) | 88 к.с. / 65 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 TD (4E) | 1992–1996 | DHY (XUD9TE) | 90 к.с. / 66 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 TD (4B) | 1992–1995 | DHY (XUD9TE) | 90 к.с. / 66 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 TD (4B) | 1992–1997 | XUD9TE | 94 к.с. / 69 кВт | |
| 1.9 TD (4E) | 1992–1996 | DHY (XUD9TE) | 94 к.с. / 69 кВт | |
| 1.8 (4B) | 1992–1995 | LFZ (XU7JP) | 101 к.с. / 74 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.8 (4E) | 1992–1996 | LFZ (XU7JP) | 101 к.с. / 74 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 2.0 (4B) | 1992–1995 | RFX (XU10J2) | 121 к.с. / 89 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 2.0 X4 (4B) | 1992–1995 | RFX (XU10J2) | 121 к.с. / 89 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 2.0 (4E) | 1992–1996 | RFX (XU10J2) | 121 к.с. / 89 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 2.0 4x4 (4E) | 1992–1996 | RFX (XU10J2) | 121 к.с. / 89 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 2.0 MI-16 (4B) | 1992–1995 | RFY (XU10J4Z) | 152 к.с. / 112 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 D (4E) | 1994–1996 | DJY (XUD9A) | 68 к.с. / 50 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 D (4B) | 1994–1995 | DJY (XUD9A) | 68 к.с. / 50 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 2.0 16V (4B) | 1994–1995 | RFT (XU10J4) | 150 к.с. / 110 кВт | ззаду; праворуч; Необхідна кількість: 1; Тип гальма: дисковий механізм |
| 1.9 D (4B) | 1997–1999 | D9B (XUD9A) | 71 к.с. / 52 кВт | |
Опис
Трос гальма стоянки
Трос ручника NK 903749
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
204 ₴
- завтра
- Код: 427765
- Безкоштовна доставка від 3000 ₴
крім акумуляторів, великогабаритних і кузовних деталей - Гарантія 6 місяців або 10 000 км
за умови встановлення на СТО - Безкоштовне повернення 14 днів
умови повернення - Не впевнені, що підійде?
Підберемо за VIN-кодом
Самовивіз з магазину
Київ
Безкоштовно Доставка
На склад «Нової Пошти» 
На склад «Делівері» 
На відділення Укрпошти 
Кур'єром по Києву (до під'їзду) 
Кур'єром по Україні (до дверей) 
Поштомат «Нової Пошти» Оплата
Оплата готівкою, Онлайн картой Visa/MasterCard (Монобанк), Накладений платіж, Безготівковий для фізичних осіб, Безготівковий для юридичних осіб, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Оригінальні номери
- OEM
-
- 474576
903749 (NK) — трос ручника категорії «гальмівна система», підходить на peugeot, моделі: peugeot 405 1, 405 2.
Ціна трос гальма стоянки — 204 ₴. Виробник — NK. Купити можна з доставкою по Україні в Carhub.
903749 (NK) відповідає оригінальним номерам: 474576. Технічні параметри: характеристики: довжина 1/довжина 2 [мм] - 558/386..