Патрубки системи охолодження
- Знайдено 2 048 товарів
-
- 0 відгуків
549 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
848 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
189 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
7 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
45 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
58 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
60 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
61 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
65 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
65 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
65 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
77 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
79 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
79 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
81 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
88 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
91 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
93 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
98 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
105 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
107 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
108 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
116 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
120 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
123 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
124 ₴ в наявності
Навіщо потрібні патрубки системи охолодження
Патрубки системи охолодження з'єднують двигун, радіатор, термостат, помпу, пічку і розширювальний бачок. По них антифриз циркулює під тиском і при температурі близько 90 °C і вище, а двигун весь час вібрує. Тому гума поступово старіє: твердне, тріскається або, навпаки, розм'якшується й роздувається. Лопнутий патрубок за кілька хвилин спустошує систему, і двигун перегрівається, тож стан патрубків варто перевіряти на кожному ТО.
Який патрубок за що відповідає
| Патрубок | Звідки й куди | Особливості |
|---|---|---|
| Верхній патрубок радіатора | від двигуна або термостата до радіатора | найгарячіший, працює під найбільшим тиском |
| Нижній патрубок радіатора | від радіатора до помпи | повертає охолоджений антифриз, на ньому видно, чи відкривається термостат |
| Патрубки пічки | від двигуна до радіатора пічки і назад | від них залежить тепло в салоні |
| Шланг розширювального бачка | від системи до бачка | відводить надлишок рідини й повітря |
| Патрубки малого кола, масляного радіатора, EGR | між вузлами двигуна | набір залежить від конкретного мотора |
Набір і форма патрубків унікальні для кожного двигуна, тому навіть на одній моделі бензинова й дизельна версії мають різні деталі. Більшість штатних патрубків зроблені з гуми EPDM із тканинним армуванням — саме такі в нашому каталозі. Силіконові патрубки — тюнінговий варіант: вони стійкіші до температури, але дорожчі й потребують правильно підібраних хомутів.
Ознаки зношених патрубків
| Симптом | Можлива причина | Що перевірити | Що замінити |
|---|---|---|---|
| Рівень антифризу поступово падає | мікротріщини або слабкий хомут | сліди засохлого антифризу біля з'єднань | патрубок і хомути |
| Патрубок роздувся або став м'яким | гума розшарувалася всередині | стиснути патрубок на холодному двигуні | патрубок |
| Гума тверда, з тріщинами на згинах | старіння | огляд на згинах і біля хомутів | патрубок, бажано весь комплект |
| Перегрів, верхній патрубок гарячий, нижній холодний | несправний термостат | роботу термостата | термостат |
| Тече з-під корпусу бачка або пробки | тріщина бачка чи пробки | бачок і пробку під тиском | розширювальний бачок |
Якщо антифриз зникає, а патрубки сухі, перевірте радіатор охолодження двигуна а також чи не тече помпа: у неї зношується ущільнення, а радіатор може пропускати по сотах. Коли в салоні холодно, а двигун гарячий, огляньте патрубки пічки — вони можуть бути перегнуті чи забиті.
Як підібрати патрубок радіатора та інші шланги
Підбирають за маркою, моделлю, роком і кодом двигуна, а також за наявністю кондиціонера, автоматичної коробки чи додаткового підігрівача — від цього залежить форма. Звірте діаметри кінців і кількість відводів. Найнадійніше — каталожний номер зі старого патрубка або запит за VIN-кодом. Під час заміни ставте нові хомути, а після неї заповнюйте систему за процедурою виробника, щоб не лишилося повітряних пробок. Перші кілька днів після ремонту перевіряйте рівень антифризу на холодному двигуні: після виходу залишків повітря його іноді треба долити.
Бренди в каталозі CarHub
| Бренд | Позицій у каталозі | Типова ціна, ₴ |
|---|---|---|
| THERMOTEC | 433 | 370–880 |
| Gates | 398 | 430–1280 |
| IMPERGOM | 103 | 340–890 |
| FEBI BILSTEIN | 73 | 530–1410 |
| Metalcaucho | 67 | 430–1560 |
| ROTWEISS | 63 | 290–910 |
| MEYLE | 62 | 320–950 |
| JP GROUP | 59 | 220–450 |
Типова ціна — діапазон, у якому лежить половина патрубків бренду. Ціна залежить переважно від розміру й складності форми: короткий прямий шланг коштує в рази менше, ніж фігурний патрубок з кількома відводами. Тому порівнюйте варіанти після підбору авто.
Щоб купити патрубки системи охолодження під свій двигун, скористайтеся добірками: патрубки системи охолодження на Daewoo Lanos, купити патрубки системи охолодження на Skoda Octavia A5, патрубки системи охолодження на Chevrolet Aveo, купити патрубки системи охолодження на Chevrolet Lacetti і патрубки системи охолодження на Volkswagen Golf 4. Доставка Новою Поштою та Укрпоштою, безкоштовно від 3000 ₴ (крім акумуляторів, великогабаритних товарів і кузовних деталей), або самовивіз у Києві.