Подушки двигателя

В каталоге «CarHub» около 4 000 подушек (опор) двигателя от 78 брендов: резинометаллические, гидравлические и электроуправляемые гидроопоры. Одна подушка двигателя в основном стоит от 1120 до 3010 ₴. Чтобы купить подушку двигателя, которая подойдет, выберите свое авто в каталоге или отправьте VIN-код. Менеджер проверяет совместимость каждой детали перед отправкой. Подушку, которую не устанавливали, можно вернуть в течение 14 дней, пересылку возврата оплачивает магазин.

Коротко:

• одна подушка двигателя в основном стоит 1120–3010 ₴, гидроопоры дороже резинометаллических;
• на двигателе обычно стоит несколько опор: правая, левая, передняя, задняя, и все они разные;
• для одной модели авто подушка зависит от двигателя и коробки передач;
• точнее всего подбирать по VIN-коду или по номеру на старой опоре.

Сколько стоит подушка двигателя

Подушки двигателя в «CarHub» стоят в основном от 1120 до 3010 ₴ за штуку. Простые резинометаллические опоры дешевле, гидравлические и электроуправляемые дороже, а опоры для внедорожников и микроавтобусов — еще дороже. В таблице — бренды, которых в каталоге больше всего, и диапазон, в котором лежит средняя половина их цен.

Самые дешевые и самые дорогие позиции каждого бренда в диапазон не входят, поэтому цена для конкретного авто может немного отличаться.

Как подобрать подушку под двигатель, чтобы она подошла

Подушка мотора одной модели авто имеет много вариантов, и именно здесь чаще всего ошибаются при заказе. Например, для Renault Kangoo в каталоге более 90 опор двигателя, для Renault Megane 3 — более 30. Разница зависит от двигателя, коробки передач (механика или автомат), места установки и года выпуска. Кроме того, предыдущий владелец мог поставить двигатель или опору от другой версии авто, и по одной модели этого не видно.

Поэтому самая частая причина возвратов в нашем магазине — «не подошло». Перед заказом сверьте несколько параметров.

Если сомневаетесь, отправьте менеджеру VIN-код или фото старой подушки. Так подбор надежнее, чем по одной модели.

Резинометаллическая или гидравлическая подушка крепления двигателя

Резинометаллическая подушка крепления двигателя — это резиновый элемент между металлическими пластинами, она проще и дешевле. Гидравлическая опора (гидроопора) внутри имеет камеру с жидкостью, поэтому лучше гасит вибрации на холостом ходу. Электроуправляемая гидроопора меняет жесткость по сигналу блока управления. Тип опоры определяет производитель авто, и заменять гидроопору на простую резиновую не стоит: вырастет вибрация в салоне.

Признаки изношенной подушки мотора и что проверить вместе

Изношенная подушка мотора дает удар или толчок при трогании и переключении передач, усиленную вибрацию на холостом ходу и стук на неровностях. У гидроопоры бывает видно подтекание жидкости. Двигатель держат несколько опор, поэтому вместе проверьте подушки крепления КПП или подушку АКПП, а также кронштейн подушки двигателя. Похожий толчок при трогании дает изношенный комплект сцепления, а стук на неровностях — сайлентблоки подрамника.

Подушки двигателя на авто популярных моделей:

• подушки двигателя на Ford Focus
• купить подушку двигателя на Volkswagen Golf 4
• подушки двигателя на Ford Focus 3
• купить подушку двигателя на Renault Megane
• подушки двигателя на Skoda Octavia