Характеристики
Каталожный номер
6PK1570
Производитель
DAYCO
Устаревший номер
6PK1572E
Количество ребер
6
Длина [мм]
1570
EAN
8021787537338
Audi
BMW
Seat
Двигатель
Совместимость с авто: годы, двигатели, условия
Подходит на 48 модификаций 5 моделей. Для части авто производитель указывает условия — сверьте год, код двигателя, сторону установки или оснащение либо подберите по VIN.
| Модификация | Годы | Двигатель | Мощность | Условия |
|---|---|---|---|---|
| Audi A4 B6 | ||||
| 1.6 (8E2, B6) | 2000–2004 | ALZ | 102 л.с. / 75 кВт | Номер шасси с: 4-191 001; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: Ch 4-191 001> |
| 2.0 (8E2, B6) | 2000–2004 | ALT | 130 л.с. / 96 кВт | Номер шасси с: 4-191 001; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: Ch 4-191 001> |
| 1.6 (8E5, B6) | 2001–2004 | ALZ | 102 л.с. / 75 кВт | Номер шасси с: 4-191 001; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: Ch 4-191 001> |
| 2.0 (8E5, B6) | 2001–2004 | ALT | 130 л.с. / 96 кВт | Номер шасси с: 4-191 001; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T quattro (8E2, B6) | 2001–2004 | AMB | 170 л.с. / 125 кВт | Номер шасси с: 4-191 001; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T quattro (8E5, B6) | 2001–2004 | AMB | 170 л.с. / 125 кВт | Номер шасси с: 4-191 001; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: Ch 4-191 001> |
| 2.0 FSI (8E5, B6) | 2002–2004 | AWA | 150 л.с. / 110 кВт | Номер шасси с: 4-191 001; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: Ch 4-191 001>; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 FSI (8E2, B6) | 2002–2004 | AWA | 150 л.с. / 110 кВт | Номер шасси с: 4-191 001; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T (8H7, B6, 8HE, B7) | 2002–2009 | BFB | 163 л.с. / 120 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; вариант оснащения: EPDM; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя |
| 1.8 T (8E2, B6) | 2002–2004 | BFB | 163 л.с. / 120 кВт | Номер шасси с: 4-191 001; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T quattro (8E2, B6) | 2002–2004 | BFB | 163 л.с. / 120 кВт | Номер шасси с: 4-191 001; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: Ch 4-191 001> |
Показать все модификации (48)
| Модификация | Годы | Двигатель | Мощность | Условия |
|---|---|---|---|---|
| Audi A4 B6 | ||||
| 1.8 T (8E5, B6) | 2002–2004 | BFB | 163 л.с. / 120 кВт | Номер шасси с: 4-191 001; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T quattro (8E5, B6) | 2002–2004 | BFB | 163 л.с. / 120 кВт | Номер шасси с: 4-191 001; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T (8E2, B6) | 2002–2004 | BEX | 190 л.с. / 140 кВт | Номер шасси с: 4-191 001; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T quattro (8E2, B6) | 2002–2004 | BEX | 190 л.с. / 140 кВт | Номер шасси с: 4-191 001; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T (8E5, B6) | 2002–2004 | BEX | 190 л.с. / 140 кВт | Номер шасси с: 4-191 001; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T quattro (8E5, B6) | 2002–2004 | BEX | 190 л.с. / 140 кВт | Номер шасси с: 4-191 001; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T quattro (8H7, B6, 8HE, B7) | 2003–2009 | BFB | 163 л.с. / 120 кВт | Номер шасси с: 4-018 001; Номер шасси до: 4-028 000; Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; вариант оснащения: Ch 4-018 001>Ch 4-0 |
| 2.0 (8H7, B6, 8HE, B7) | 2004–2005 | ALT | 130 л.с. / 96 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 TFSI 16V (8H7, B6, 8HE, B7) | 2006–2009 | BWE | 200 л.с. / 147 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| Audi A4 B7 | ||||
| 1.6 (8EC, B7) | 2004–2008 | ALZ | 102 л.с. / 75 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 1.6 (8ED, B7) | 2004–2008 | ALZ | 102 л.с. / 75 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 (8EC, B7) | 2004–2008 | ALT | 130 л.с. / 96 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 (8ED, B7) | 2004–2008 | ALT | 130 л.с. / 96 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 1.8 T (8EC, B7) | 2004–2008 | BFB | 163 л.с. / 120 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 1.8 T quattro (8EC, B7) | 2004–2008 | BFB | 163 л.с. / 120 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 1.8 T (8ED, B7) | 2004–2008 | BFB | 163 л.с. / 120 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 1.8 T quattro (8ED, B7) | 2004–2008 | BFB | 163 л.с. / 120 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 TFSI (8EC, B7) | 2004–2008 | BGB, BWE | 200 л.с. / 147 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 TFSI quattro (8EC, B7) | 2004–2008 | BGB, BWE | 200 л.с. / 147 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 TFSI (8ED, B7) | 2004–2008 | BGB, BWE | 200 л.с. / 147 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 TFSI quattro (8ED, B7) | 2004–2008 | BGB, BWE, BWT | 200 л.с. / 147 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 TFSI (8EC, B7) | 2005–2008 | BUL | 220 л.с. / 162 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 TFSI quattro (8EC, B7) | 2005–2008 | BUL | 220 л.с. / 162 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 TFSI (8ED, B7) | 2005–2008 | BUL | 220 л.с. / 162 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 TFSI quattro (8ED, B7) | 2005–2008 | BUL | 220 л.с. / 162 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 TFSI (8EC, B7) | 2006–2008 | BYK, BPJ | 170 л.с. / 125 кВт | Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 TFSI (8ED, B7) | 2006–2008 | BYK, BPJ | 170 л.с. / 125 кВт | Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос; вариант оснащения: EPDM |
| Audi A6 C6 | ||||
| 2.0 TFSI (4F2, C6) | 2005–2011 | BPJ | 170 л.с. / 125 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 TFSI (4F5, C6) | 2005–2011 | BPJ | 170 л.с. / 125 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| BMW E34 | ||||
| 520 i 24V (E34) | 1990–1995 | M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2) | 150 л.с. / 110 кВт | Код двигателя: M50B20; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос; вариант оснащения: EPDM; вариант оснащения: >09/90 |
| 525 i 24V (E34) | 1990–1995 | M50 B25 (256S2) | 192 л.с. / 141 кВт | Код двигателя: M50B25; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос; вариант оснащения: EPDM; вариант оснащения: >09/90 |
| Seat Exeo | ||||
| 1.8 T (3R2) | 2008–2010 | CFMA | 150 л.с. / 110 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 1.6 (3R2) | 2009–2010 | ALZ | 102 л.с. / 75 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 1.6 (3R5) | 2009–2010 | ALZ | 102 л.с. / 75 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 1.8 T (3R5) | 2009–2010 | CFMA | 150 л.с. / 110 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 TFSI (3R2) | 2009–2013 | BWE | 200 л.с. / 147 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
| 2.0 TFSI (3R5) | 2009–2013 | BWE | 200 л.с. / 147 кВт | Приводимый в действие агрегат: компрессор климатической установки; Приводимый в действие агрегат: генератор; Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя; вариант оснащения: EPDM |
Что меняют вместе
Приводной ремень ставят с новыми роликами и натяжителем.
-
- 0 отзывов
1 139 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 847 ₴ завтра
-
- 0 отзывов
1 075 ₴ в наличии
Аналоги «DAYCO 6PK1570»
-
- 0 отзывов
539 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
871 ₴ в наличии
Оригинальные номера
- MERCEDES-BENZ
-
- 6659970292
- A6659970292
- VAG
-
- 6D903137A
- 06D903137E
- 06D903137C
- BMW
-
- 1735193
- 17351939
- 11281738991
- 11287516621