Характеристики
Каталоговий номер
6PK1570
Виробник
DAYCO
Застарілий номер
6PK1572E
Кількість ребер
6
Довжина [мм]
1570
EAN
8021787537338
Audi
BMW
Seat
Двигун
Сумісність з авто: роки, двигуни, умови
Підходить на 48 модифікацій 5 моделей. Для частини авто виробник указує умови — звірте рік, код двигуна, сторону встановлення чи оснащення або підберіть за VIN.
| Модифікація | Роки | Двигун | Потужність | Умови |
|---|---|---|---|---|
| Audi A4 B6 | ||||
| 1.6 (8E2, B6) | 2000–2004 | ALZ | 102 к.с. / 75 кВт | Номер шасі з: 4-191 001; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-191 001> |
| 2.0 (8E2, B6) | 2000–2004 | ALT | 130 к.с. / 96 кВт | Номер шасі з: 4-191 001; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-191 001> |
| 1.6 (8E5, B6) | 2001–2004 | ALZ | 102 к.с. / 75 кВт | Номер шасі з: 4-191 001; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-191 001> |
| 2.0 (8E5, B6) | 2001–2004 | ALT | 130 к.с. / 96 кВт | Номер шасі з: 4-191 001; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T quattro (8E2, B6) | 2001–2004 | AMB | 170 к.с. / 125 кВт | Номер шасі з: 4-191 001; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T quattro (8E5, B6) | 2001–2004 | AMB | 170 к.с. / 125 кВт | Номер шасі з: 4-191 001; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-191 001> |
| 2.0 FSI (8E5, B6) | 2002–2004 | AWA | 150 к.с. / 110 кВт | Номер шасі з: 4-191 001; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-191 001>; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 FSI (8E2, B6) | 2002–2004 | AWA | 150 к.с. / 110 кВт | Номер шасі з: 4-191 001; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T (8H7, B6, 8HE, B7) | 2002–2009 | BFB | 163 к.с. / 120 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.8 T (8E2, B6) | 2002–2004 | BFB | 163 к.с. / 120 кВт | Номер шасі з: 4-191 001; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T quattro (8E2, B6) | 2002–2004 | BFB | 163 к.с. / 120 кВт | Номер шасі з: 4-191 001; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-191 001> |
Показати всі модифікації (48)
| Модифікація | Роки | Двигун | Потужність | Умови |
|---|---|---|---|---|
| Audi A4 B6 | ||||
| 1.8 T (8E5, B6) | 2002–2004 | BFB | 163 к.с. / 120 кВт | Номер шасі з: 4-191 001; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T quattro (8E5, B6) | 2002–2004 | BFB | 163 к.с. / 120 кВт | Номер шасі з: 4-191 001; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T (8E2, B6) | 2002–2004 | BEX | 190 к.с. / 140 кВт | Номер шасі з: 4-191 001; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T quattro (8E2, B6) | 2002–2004 | BEX | 190 к.с. / 140 кВт | Номер шасі з: 4-191 001; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T (8E5, B6) | 2002–2004 | BEX | 190 к.с. / 140 кВт | Номер шасі з: 4-191 001; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T quattro (8E5, B6) | 2002–2004 | BEX | 190 к.с. / 140 кВт | Номер шасі з: 4-191 001; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-191 001> |
| 1.8 T quattro (8H7, B6, 8HE, B7) | 2003–2009 | BFB | 163 к.с. / 120 кВт | Номер шасі з: 4-018 001; Номер шасі до: 4-028 000; Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: Ch 4-018 001>Ch 4-0 |
| 2.0 (8H7, B6, 8HE, B7) | 2004–2005 | ALT | 130 к.с. / 96 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 TFSI 16V (8H7, B6, 8HE, B7) | 2006–2009 | BWE | 200 к.с. / 147 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| Audi A4 B7 | ||||
| 1.6 (8EC, B7) | 2004–2008 | ALZ | 102 к.с. / 75 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 (8ED, B7) | 2004–2008 | ALZ | 102 к.с. / 75 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 (8EC, B7) | 2004–2008 | ALT | 130 к.с. / 96 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 (8ED, B7) | 2004–2008 | ALT | 130 к.с. / 96 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.8 T (8EC, B7) | 2004–2008 | BFB | 163 к.с. / 120 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.8 T quattro (8EC, B7) | 2004–2008 | BFB | 163 к.с. / 120 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.8 T (8ED, B7) | 2004–2008 | BFB | 163 к.с. / 120 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.8 T quattro (8ED, B7) | 2004–2008 | BFB | 163 к.с. / 120 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 TFSI (8EC, B7) | 2004–2008 | BGB, BWE | 200 к.с. / 147 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 TFSI quattro (8EC, B7) | 2004–2008 | BGB, BWE | 200 к.с. / 147 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 TFSI (8ED, B7) | 2004–2008 | BGB, BWE | 200 к.с. / 147 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 TFSI quattro (8ED, B7) | 2004–2008 | BGB, BWE, BWT | 200 к.с. / 147 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 TFSI (8EC, B7) | 2005–2008 | BUL | 220 к.с. / 162 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 TFSI quattro (8EC, B7) | 2005–2008 | BUL | 220 к.с. / 162 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 TFSI (8ED, B7) | 2005–2008 | BUL | 220 к.с. / 162 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 TFSI quattro (8ED, B7) | 2005–2008 | BUL | 220 к.с. / 162 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 TFSI (8EC, B7) | 2006–2008 | BYK, BPJ | 170 к.с. / 125 кВт | Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 TFSI (8ED, B7) | 2006–2008 | BYK, BPJ | 170 к.с. / 125 кВт | Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| Audi A6 C6 | ||||
| 2.0 TFSI (4F2, C6) | 2005–2011 | BPJ | 170 к.с. / 125 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 TFSI (4F5, C6) | 2005–2011 | BPJ | 170 к.с. / 125 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| BMW E34 | ||||
| 520 i 24V (E34) | 1990–1995 | M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2) | 150 к.с. / 110 кВт | Код двигуна: M50B20; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM; Варіант оснащення: >09/90 |
| 525 i 24V (E34) | 1990–1995 | M50 B25 (256S2) | 192 к.с. / 141 кВт | Код двигуна: M50B25; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM; Варіант оснащення: >09/90 |
| Seat Exeo | ||||
| 1.8 T (3R2) | 2008–2010 | CFMA | 150 к.с. / 110 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 (3R2) | 2009–2010 | ALZ | 102 к.с. / 75 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.6 (3R5) | 2009–2010 | ALZ | 102 к.с. / 75 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 1.8 T (3R5) | 2009–2010 | CFMA | 150 к.с. / 110 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 TFSI (3R2) | 2009–2013 | BWE | 200 к.с. / 147 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
| 2.0 TFSI (3R5) | 2009–2013 | BWE | 200 к.с. / 147 кВт | Привідний агрегат: компресор кондиціонера; Привідний агрегат: генератор; Варіант оснащення: EPDM |
Що міняють разом
Приводний ремінь ставлять з новими роликами й натягувачем.
-
- 0 відгуків
1 144 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
1 847 ₴ завтра
-
- 0 відгуків
1 079 ₴ в наявності
Аналоги «DAYCO 6PK1570»
-
- 0 відгуків
539 ₴ в наявності
-
- 0 відгуків
874 ₴ в наявності
Оригінальні номери
- MERCEDES-BENZ
-
- 6659970292
- A6659970292
- VAG
-
- 6D903137A
- 06D903137E
- 06D903137C
- BMW
-
- 1735193
- 17351939
- 11281738991
- 11287516621
6PK1570 (DAYCO) — ремінь приводний категорії «двигун», підходить на audi, BMW, seat, моделі: audi A4 B6, A4 B7, A6 C6; BMW E34; seat exeo.
Ціна ремінь генератора audi A4/A6 1.6-2.0 00-08 — 647 ₴. Виробник — DAYCO. Купити можна з доставкою по Україні в Carhub.
6PK1570 (DAYCO) відповідає оригінальним номерам: 6659970292, 6D903137A, 1735193. Технічні параметри: характеристики: кількість ребер - 6; довжина [мм] - 1570..