Амортизаторы

В каталоге «CarHub» более 8 300 амортизаторов от 78 брендов: примерно 4 400 передних и 3 200 задних. Один амортизатор в основном стоит от 1680 до 3720 ₴. Чтобы купить амортизаторы, которые подойдут, выберите свое авто в каталоге или отправьте VIN-код. Менеджер проверяет совместимость каждой детали перед отправкой. Амортизатор, который не устанавливали, можно вернуть в течение 14 дней, пересылку возврата оплачивает магазин.

Коротко:

• один амортизатор в основном стоит 1680–3720 ₴, цена зависит от бренда, оси и конструкции;
• амортизаторы меняют парой на одной оси;
• на одну модель авто в каталоге часто есть десятки вариантов: под разные подвески, кузова и комплектации;
• точнее всего подбирать по VIN-коду или по номеру на старом амортизаторе.

Сколько стоит амортизатор

Амортизаторы в «CarHub» стоят в основном от 1680 до 3720 ₴ за штуку, то есть стоимость амортизаторов на одну ось — примерно от 3400 до 7400 ₴. Передние амортизаторные стойки обычно дороже задних амортизаторов, а детали для микроавтобусов и внедорожников дороже легковых. В таблице — бренды, которых в каталоге больше всего, и диапазон, в котором лежит средняя половина их цен.

Самые дешевые и самые дорогие позиции каждого бренда в диапазон не входят, поэтому цена для конкретного авто может немного отличаться.

Как подобрать амортизаторы для автомобиля, чтобы они подошли

Амортизаторы одной модели авто часто имеют много вариантов, и именно здесь чаще всего ошибаются при заказе. Например, для Renault Kangoo в каталоге более 50 амортизаторов, из них 28 передних, для Hyundai Accent — около 38, для Daewoo Lanos — 22. Разница зависит от поколения, типа кузова, двигателя, заниженной или усиленной подвески. Кроме того, предыдущий владелец мог поставить амортизаторы от другой версии авто, и по одной модели этого не видно.

Поэтому самая частая причина возвратов в нашем магазине — «не подошло». Перед заказом сверьте несколько параметров.

Если сомневаетесь, отправьте менеджеру VIN-код или фото старого амортизатора. Так подбор надежнее, чем по одной модели.

Какие бывают амортизаторы подвески автомобиля

Амортизаторы в каталоге в основном двухтрубные, однотрубные встречаются значительно реже. По рабочему телу их делят на масляные и газомасляные (газовые): в газомасляных над маслом есть газ под давлением, поэтому они меньше пенятся и стабильнее работают на разбитой дороге. Передние амортизаторы на многих авто выполнены как амортизаторная стойка, на которой держится пружина. Задние амортизаторы чаще отдельные. Тип и длину определяет производитель авто, поэтому смешивать разные амортизаторы на одной оси не стоит.

Когда менять амортизаторы и что заменить вместе

Амортизатор меняют, когда он течет (на корпусе масляный след), авто раскачивается после неровностей, «клюет» при торможении или неравномерно изнашиваются шины. Амортизаторы меняют парой на одной оси. При замене осмотрите опору амортизатора, пыльник амортизатора и отбойник амортизатора: изношенные, они сокращают ресурс новых амортизаторов. Просевшие пружины тоже лучше заменить сразу — купить пружины для авто можно в том же каталоге, а стойки стабилизатора стоит проверить, потому что они дают похожий стук.

Амортизаторы на авто популярных моделей:

• амортизаторы на Daewoo Lanos
• купить амортизаторы на Chevrolet Aveo
• амортизаторы на Volkswagen Golf 4
• купить амортизаторы на Renault Megane 3
• амортизаторы на Ford Focus 2