Комплект гальмівних дисків (2 шт) передн лів/прав INFINITI I30 NISSAN ALMERA TINO, CEFIRO III, MAXIMA / MAXIMA QX V, PRIMERA, X-TRAIL I 1.6-3.5 01.97- FERODO DDF1249C (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
DDF1249C
Производитель
FERODO
Сторона установки
Передние
Диаметр [мм]
280
Высота [мм]
49.3
Вес [кг]
7.62
Тип тормозного диска
Вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм)
28
Минимальная толщина [мм]
26
Количество отверстий
5
Диаметр центрирования [мм]
68
Поверхность
С покрытием
Количественная единица
Штука
Момент затяжки [Нм]
108
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без винтов
Длина упаковки [см]
29
Ширина упаковки [см]
29
Высота упаковки [см]
12.5
EAN
4044197845040
Nissan
Тормозная система

Комплект гальмівних дисків (2 шт) передн лів/прав INFINITI I30 NISSAN ALMERA TINO, CEFIRO III, MAXIMA / MAXIMA QX V, PRIMERA, X-TRAIL I 1.6-3.5 01.97- FERODO DDF1249C

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

5 277 ₴

  • завтра
  • Код: 120014

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FERODO DDF1249C»

  • 0 отзывов

1 956 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

2 019 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 174 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 203 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 502 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

1 799 ₴ сегодня

Комплект гальмівних дисків (2 шт) передн лів/прав NISSAN ALMERA TINO, CEFIRO III, MAXIMA / MAXIMA QX V, PRAIRIE LIBERTY, PRIMERA, X-TRAIL I 1.6-3.0 11.98- Delphi BG3816
  • 0 отзывов

4 119 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 474 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

2 942 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

NISSAN
  • 402064U105
  • 402064U103
  • 402064U101
  • 402063Y503
  • 402063Y502
  • 402064U107

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →