Комплект гальмівних дисків (2 шт) задн лів/прав HYUNDAI SONATA V, TUCSON, XG KIA MAGENTIS II, SPORTAGE II 2.0-3.5 12.98-01.12 FERODO DDF1447C (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
DDF1447C
Производитель
FERODO
Толщина тормозного диска (мм)
10
Минимальная толщина [мм]
8.4
Диаметр [мм]
262
Количество отверстий
5
Высота [мм]
61
Диаметр центрирования [мм]
76
Вес [кг]
4.52
Момент затяжки [Нм]
100
Тип тормозного диска
Полный
Поверхность
С покрытием
Сторона установки
Задний мост
Количественная единица
Комплект
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без винтов
Длина упаковки [см]
28
Ширина упаковки [см]
28
Высота упаковки [см]
14
EAN
4044197988235
Hyundai
KIA
Тормозная система

Комплект гальмівних дисків (2 шт) задн лів/прав HYUNDAI SONATA V, TUCSON, XG KIA MAGENTIS II, SPORTAGE II 2.0-3.5 12.98-01.12 FERODO DDF1447C

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

4 100 ₴

  • завтра
  • Код: 120201

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FERODO DDF1447C»

  • 0 отзывов

1 229 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 905 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 199 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 779 ₴ завтра

Диск гальмівний (задній) Hyundai Sonata V/Tucson/Kia Sportage 04- (262x10) FEBI BILSTEIN 31491
  • 0 отзывов

1 547 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

1 468 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

1 039 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 250 ₴ завтра

Диск гальмівний задн лів/прав HYUNDAI SONATA V, TUCSON, XG KIA MAGENTIS II, SPORTAGE II, SPORTAGE III SUBARU IMPREZA 2.0-3.5 12.98-12.15 ATE 24.0110-0318.1
  • 0 отзывов

2 757 ₴ завтра

Оригинальные номера

Hyundai/Kia/Mobis
  • 5841139600
  • 5841139300
  • S5841139600

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →