Диск гальмівний (передній) MB C-class (W203/CL203/S203)/E (W210/S210) 96-07 (300x28) MEYLE 015 521 2044 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
015 521 2044
Производитель
MEYLE
Сторона установки
Передние
Наружный диаметр [мм]
300
Высота [мм]
46.5
Толщина тормозного диска (мм)
28
Минимальная толщина [мм]
25.4
Диаметр центрирования [мм]
67
Фаска 2 [мм]
112
∅ Отверстия болт крепления колеса [мм]
13.3
Количество отверстий
5
Тип тормозного диска
Вентилируемый
Необходимое количество
2
EAN
4040074290750
Chrysler
Mercedes
Тормозная система

Диск гальмівний (передній) MB C-class (W203/CL203/S203)/E (W210/S210) 96-07 (300x28) MEYLE 015 521 2044 MEYLE 015 521 2044

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 791 ₴

  • завтра
  • Код: 23087

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Деливери» На склад «Деливери»
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Оплата наличными, Наложенный платёж, Безналичный для физических лиц, Безналичный для юридических лиц, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MEYLE 015 521 2044»

  • 0 отзывов

1 664 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

2 392 ₴ завтра

Комплект гальмівних дисків (2 шт) передн лів/прав MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C (W203), CLC (CL203), CLK (A208), CLK (A209), CLK (C208), CLK (C209) 1.8-5.0 06.95-06.11 Delphi BG3396
  • 0 отзывов

4 544 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 025 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 104 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

2 062 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

1 639 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

2 095 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

1 570 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 680 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 203421051290
  • A2104212512
  • A2104212212
  • A2104211512
  • A2104211212
  • A2034210512
JEEP/CHRYSLER/DODGE
  • 5098064AB
  • 5098064AA
  • 5098063AA
  • 5098064AC
MERCEDES-BENZ
  • 2104212512
  • 2104212212
  • 2104211512
  • 2104211212
  • 2034210512

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →