Антифриз
Выберите авто
Чтобы видеть только подходящие запчасти
- Модель
- Год
- Найдено 170 товаров
-
- 0 отзывов
1 547 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
250 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
278 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
290 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
315 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
408 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
417 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
421 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
447 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
468 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
526 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
539 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
671 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
786 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
800 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 197 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 212 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 213 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 338 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 343 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 354 ₴ в наличии
Зачем двигателю антифриз
Антифриз — охлаждающая жидкость, которая отводит тепло от двигателя к радиатору и не дает системе охлаждения замерзнуть зимой или закипеть летом. Основа большинства современных жидкостей — этиленгликоль, а от перегрева, накипи и коррозии защищает пакет присадок, то есть ингибиторов. Именно состав присадок, а не цвет, определяет, подходит ли жидкость вашему авто. Помпа, термостат и алюминиевые детали системы больше всего страдают от неподходящей или старой жидкости: на стенках появляются отложения, ухудшается теплоотдача, и двигатель рискует перегреться.
Классы G11, G12, G12+ и G13: в чем разница
Обозначения G11–G13 пришли из спецификаций концерна Volkswagen, но ими пользуются и другие производители жидкостей.
- Класс G11 — силикатный антифриз G11 с неорганическими ингибиторами. Силикаты покрывают защитной пленкой все поверхности, поэтому жидкость быстрее «отрабатывает»; ее чаще заливают в двигатели постарше.
- Класс G12 — карбоксилатный антифриз G12 на органических кислотах без силикатов. Защищает точечно, там, где началась коррозия, и обычно служит дольше.
- G12+ — карбоксилатная жидкость, совместимая с G11 и G12 по спецификации производителя; G12++ — уже лобридная, то есть карбоксилатная с небольшой долей силикатов.
- Класс G13 — лобридный антифриз G13, в котором часть этиленгликоля заменена глицерином.
Тосол — советское название жидкости с неорганическими присадками. Для современных двигателей с алюминиевыми радиаторами лучше брать жидкость, которую допускает производитель, а не купить тосол «по привычке».
Цвет — не класс
Красный, зеленый, синий или желтый цвет — всего лишь краситель, который добавляет производитель жидкости. Красным бывает и G12, и G13, а зеленым — и G11, и современный гибрид. Поэтому ориентируйтесь на класс и на допуск производителя авто, указанный на канистре и в сервисной книжке. Смешивание жидкостей разных типов может дать осадок, так что без проверки совместимости доливать «что есть под рукой» не стоит.
Готовый антифриз или концентрат
Готовая жидкость уже разведена и сразу заливается в систему, поэтому ее удобно держать для долива. А вот концентрат антифриза выгоднее, если вы делаете полную замену или живете в регионе с сильными морозами: его разводят дистиллированной водой в пропорции из таблицы на этикетке. От пропорции зависит температура замерзания, а неразведенный концентрат защищает хуже, чем правильно разведенный. Водопроводная вода для разведения не подходит из-за солей жесткости.
Признаки проблем с системой охлаждения
Уровень жидкости проверяют на холодном двигателе по меткам MIN и MAX на бачке. Если его приходится постоянно доливать, ищите утечку: мокрые следы под машиной, подтеки на радиаторе, патрубках или корпусе помпы. Белый дым из выхлопа со сладковатым запахом и эмульсия под крышкой маслозаливной горловины могут говорить о том, что жидкость попадает в цилиндры или в масло, — это повод для диагностики, а не для долива. Стрелка температуры, которая поднимается в пробке, часто указывает на проблему с вентилятором или термостатом.
Когда менять охлаждающую жидкость
Интервал замены зависит от типа жидкости и требований производителя авто: силикатные меняют чаще, карбоксилатные и лобридные служат дольше. Внеплановая замена нужна, если жидкость стала бурой, в ней есть осадок или хлопья. При замене часто проверяют и смежные узлы: если двигатель долго прогревается, стоит проверить термостат, а при подтеках — купить радиатор охлаждения двигателя или расширительный бачок: трещины на нем дают утечку. Если планируется ТО, тогда же можно купить моторное масло.
Как выбрать антифриз для авто в CarHub
Антифриз для авто в каталоге CarHub (Кархаб) можно отфильтровать по классу и виду — готовый или концентрат — и по объему канистры: 1 л для долива, 5 л или 10 л для замены. В категории есть жидкости FEBI BILSTEIN, ROWE, MOTUL, HEPU, Solgy, RAVENOL, CARTECHNIC, VELVANA, SHELL, а также оригинальная жидкость BMW. Актуальная антифриз цена указана в карточке каждого товара; заказы доставляем Новой Почтой или Укрпочтой по Украине, а в Киеве можно забрать самостоятельно.
Чтобы купить антифриз именно под свою машину, выберите марку и модель — например, антифриз на Renault Megane 3, купить антифриз на Renault Megane 2, антифриз на Peugeot 308, купить антифриз на Suzuki Grand Vitara или антифриз на Renault Logan.