Подшипник ступицы
Выберите авто
Чтобы видеть только подходящие запчасти
- Модель
- Год
- Найдено 4 886 товаров
-
- 0 отзывов
519 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
584 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
739 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
809 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
835 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
890 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
947 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 009 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 025 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 027 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 070 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 081 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 085 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 094 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 102 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 132 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 133 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 219 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 226 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 275 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 319 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 326 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 349 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 357 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 376 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 392 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 445 ₴ в наличии
-
- 0 отзывов
1 456 ₴ в наличии
Зачем нужен подшипник ступицы
Подшипник ступицы позволяет колесу свободно вращаться и одновременно держит вес авто, боковые нагрузки в поворотах и удары от неровностей. От его состояния зависят не только тишина в салоне, но и безопасность: разрушенный подшипник может заклинить, а большой люфт нарушает работу тормозов и датчика ABS. Современный подшипник ступицы колеса закрыт с обеих сторон сальниками и заправлен смазкой на весь срок службы, поэтому обслуживать его не нужно — только вовремя менять.
Виды подшипников ступицы
- Отдельный двухрядный шариковый подшипник запрессовывают в поворотный кулак или ступицу. Это самая распространенная конструкция передней оси многих легковых машин.
- Подшипниковый узел — подшипник, объединенный со ступицей или фланцем в один модуль, который крепится болтами. Его меняют целиком, зато замена проще и не требует пресса.
- Конические роликовые подшипники встречаются на задней оси более старых авто и на внедорожниках; их регулируют гайкой ступицы и периодически смазывают.
На большинстве современных авто с одной стороны подшипника расположено магнитное кольцо ABS — энкодер, с которого датчик ABS считывает скорость вращения колеса. Подшипник с таким кольцом нужно ставить правильной стороной к датчику, иначе система будет выдавать ошибку.
Признаки износа
- Гул или шум, который нарастает со скоростью. Часто он меняется в поворотах: в одну сторону становится громче, в другую — тише, потому что нагрузка перераспределяется между колесами.
- Люфт колеса: если поднять авто и покачать колесо за верх и низ, чувствуется стук. Чтобы отличить подшипник от шаровых опор, помощник нажимает на тормоз — люфт подшипника при этом исчезает.
- Вибрация на руле, нагрев ступицы после поездки, ошибка ABS.
Похоже могут шуметь шины с неровным, «пилообразным» протектором, а также изношенный ШРУС или тормозной диск, поэтому перед заменой стоит проверить и эти узлы, чтобы не менять исправную деталь.
Что сокращает ресурс
Подшипник ступицы рассчитан на большой пробег, но несколько факторов заметно его сокращают. Удары колесом в ямы и бордюры создают микровмятины на дорожках качения, после которых появляется гул. Вода и грязь, попавшие внутрь через поврежденный сальник, вымывают смазку и вызывают коррозию. Колеса с неоригинальным вылетом или проставки увеличивают плечо нагрузки на подшипник. Вредит и неправильный монтаж: запрессовка с ударами, перекос, неправильный момент затяжки гайки ступицы. Поэтому важно не только выбрать качественную деталь, но и доверить установку мастеру с прессом и динамометрическим ключом.
Замена
Отдельный подшипник выпрессовывают и запрессовывают прессом, прикладывая усилие только к тому кольцу, которое садится в посадку; удары молотком по подшипнику недопустимы — они повреждают дорожки качения. Подшипниковый узел просто откручивают от кулака. Гайку ступицы обычно ставят новую и затягивают с моментом затяжки, который указывает производитель авто, — перетяжка или недотяжка сокращает ресурс нового подшипника. Во время замены доступны смежные детали: стоит убедиться, что ступица цела — посадка и фланец без следов проворачивания, — а также осмотреть датчик ABS и пыльники ШРУСа: если резиновый чехол порван, лучше купить шрус или хотя бы пыльник сразу. Если диск уже на пределе, имеет смысл купить тормозной диск в паре с таким же на другую сторону, а заодно проверить, не изношена ли шаровая опора.
Подбор в CarHub
В каталоге CarHub (Кархаб) представлены подшипники FAG, SKF, SNR NTN, BTA, GSP, MEYLE, Metelli, FEBI BILSTEIN, PFI и Solgy. Чтобы не ошибиться, сверьте:
- ось — подшипник передней ступицы или подшипник задней ступицы;
- наличие ABS и магнитного кольца;
- тип: отдельный подшипник или узел со ступицей;
- размеры (внутренний и наружный диаметр, ширина) или каталожный номер.
Подшипник ступицы: цена зависит от бренда и конструкции — отдельный подшипник или узел, так что варианты удобно сравнивать в фильтрах. Купить подшипник ступицы под свою модель можно в подборках: подшипник ступицы на Daewoo Lanos, купить подшипник ступицы на Skoda Octavia A5, подшипник ступицы на Chevrolet Aveo, купить подшипник ступицы на Ford Focus 2 и подшипник ступицы на Renault Logan. Если на одной модели есть несколько вариантов, отправьте запрос по VIN-коду.