• Найдено 3 181 товар
Болт FEBI BILSTEIN 21663
  • 0 отзывов

55 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

172 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

212 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

156 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

939 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

2 059 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

2 468 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

3 087 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

3 889 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

3 972 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

4 736 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

7 661 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

7 684 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

7 695 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

2 504 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

2 504 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

3 041 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

3 470 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

3 618 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 777 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

3 815 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

3 834 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

3 994 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

3 994 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

4 009 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

4 011 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

4 031 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

4 036 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

4 037 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

4 123 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

4 184 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

4 274 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

4 286 ₴ завтра

Премиум
  • 0 отзывов

4 287 ₴ завтра

Премиум

Как работает тормозной суппорт

Суппорт — это узел, который прижимает тормозные колодки к диску. Когда вы нажимаете на педаль, тормозная жидкость под давлением выталкивает поршень, и колодки зажимают диск с двух сторон. На большинстве легковых авто стоит плавающий суппорт: поршень с одной стороны, а корпус скользит на направляющих и подтягивает наружную колодку. Фиксированный суппорт имеет поршни с обеих сторон диска и ставится в основном на более мощные авто.

Задний суппорт часто совмещён со стояночным тормозом: механическим рычагом под трос ручника или электромотором электронного ручника. Поэтому передний и задний суппорт одного авто — разные детали, а левый и правый не взаимозаменяемы: штуцер прокачки должен быть сверху.

Признаки неисправности

Неисправный суппорт: симптомы и что менять
СимптомВозможная причинаЧто проверитьЧто заменить
Авто тянет в сторону при торможениизакис поршень или направляющие с одной стороныход поршня, движение корпуса на направляющихнаправляющие суппорта или суппорт
Колесо горячее после поездки, авто «притормаживает»поршень не возвращаетсяпроворачивается ли колесо рукойпоршень суппорта, ремкомплект или суппорт в сборе
Внутренняя колодка стёрта сильнее наружнойкорпус не скользитсмазку и состояние направляющихнаправляющие, тормозные колодки
Жидкость на колесе, уровень в бачке падаетпорвано уплотнение поршняпыльник и кольцо поршняремкомплект суппорта
Стук на неровностяхлюфт в направляющих или скобепосадку колодок и скобыскоба суппорта, пружины колодок

Перегретые из-за закисания колодки часто «синеют» вместе с диском, поэтому после ремонта проверьте и тормозные диски: толщину и биение.

Ремонтировать или менять суппорт

Варианты ремонта тормозного суппорта
ВариантКогда подходитЧто учесть
Ремкомплект (пыльник, кольцо)поршень и цилиндр без коррозии, подтекание или порванный пыльникнужны чистка и новая смазка
Новый поршеньна поршне ржавчина или задирыдиаметр поршня из характеристик
Направляющиекорпус не скользит, стуксмазывать только смазкой для суппортов
Суппорт в сборекоррозия корпуса, сорвана резьба, быстрее ремонтасторона, ось, производитель тормозной системы

Когда корпус съела коррозия, тормозной суппорт проще заменить полностью. В каталоге CarHub есть новые и восстановленные суппорты — восстановленные отмечены в названии товара. Тормозные суппорта в сборе уже имеют новый поршень, уплотнение и пыльник. Задних позиций даже больше, чем передних: около 1100 против 950.

Как подобрать суппорт

Надёжнее всего — по каталожному номеру старой детали или по VIN. При подборе по авто смотрите на три вещи: ось (передний или задний), сторону (левый или правый) и производителя тормозной системы, например TRW или ATE. На одной модели могут стоять разные системы в зависимости от двигателя и диаметра диска, и суппорт от другой системы не встанет. Диаметр поршня, например 38 или 54 мм, тоже есть в характеристиках товара.

После замены систему обязательно прокачивают, а если тормозная жидкость старая — меняют. Направляющие при ремонте смазывают только специальной смазкой для суппортов: обычная минеральная смазка размягчает резину пыльников, и корпус снова закисает. Заодно осмотрите тормозной шланг: трещины на нём — повод заменить.

Бренды в каталоге CarHub

Бренды суппортов в CarHub
БрендПозиций в каталогеТипичная цена, ₴
ABE12022070–2970
A.B.S.2582010–2820
Solgy1521900–2420
FEBI BILSTEIN1152600–3830
GOODREM871990–2450
TRW464000–4660
LAUBER442610–3800
JP GROUP272240–2650

Типичная цена — диапазон, в котором лежит половина суппортов бренда. Суппорт, цена которого выше, обычно имеет стояночный тормоз или больший диаметр поршня, поэтому сравнивайте варианты уже после подбора. Купить суппорт парой на ось стоит, если второй тоже закисает или подтекает.

Популярные подборки: суппорт на Daewoo Lanos, купить суппорт на Volkswagen Passat B5, суппорт на Chevrolet Lacetti, купить суппорт на Volkswagen Golf 4 и суппорт на Chevrolet Aveo. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой, бесплатно от 3000 ₴ (кроме аккумуляторов, крупногабаритных товаров и кузовных деталей), или самовывоз в Киеве. Гарантия — 6 месяцев или 10 000 км при условии установки на СТО.

После поездки один диск заметно горячее остальных, авто тянет в сторону при торможении, а колесо тяжело проворачивается рукой. Ещё один признак — колодки на одном колесе износились намного быстрее. Причиной бывает закисший поршень или направляющие; их проверяют, сняв колодки. Ездить с закисшим суппортом не стоит: перегреваются колодки, диск и ступичный подшипник, а тормозная жидкость может закипеть.

Ремкомплект имеет смысл, когда поршень и цилиндр гладкие, без ржавчины, а проблема в пыльнике или уплотнительном кольце. Если поршень в раковинах, корпус съеден коррозией или сорвана резьба, надёжнее поставить суппорт в сборе — новый или восстановленный. Стоимость работы почти одинакова, поэтому при сильной коррозии выгоднее сразу заменить узел, чем ремонтировать дважды.

Нет. Левый и правый суппорты зеркальные: если поставить деталь с другой стороны, штуцер прокачки окажется внизу и воздух из системы не выйдет. Выбирайте суппорт именно для своей оси и стороны, это указано в названии товара. Если на авто стоит другая тормозная система, чем в старом суппорте, сверьте также диаметр диска и крепление скобы.

Да. При замене в систему попадает воздух, и педаль становится мягкой. После установки суппорт прокачивают, доливают тормозную жидкость нужного стандарта, а если ей несколько лет — заменяют полностью. Затем проверяют ход педали и работу тормозов на малой скорости.

Сверьте каталожный номер со старой детали или подберите по VIN. Варианты отличаются производителем тормозной системы, диаметром поршня и диска, наличием стояночного тормоза. Если сомневаетесь, отправьте запрос по VIN — менеджер подберёт совместимый суппорт и подскажет, нужны ли вместе с ним новые колодки, шланг или направляющие.