• Найдено 1 026 товаров
  • 0 отзывов

411 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

552 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

683 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

666 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

206 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

237 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

237 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

241 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

262 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

264 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

279 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

280 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

284 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

286 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

291 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

292 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

292 ₴ в наличии

Свічка розжарювання BMW 3 (E36)/5 (E34/39)/7 (E38) 1.8-2.5TD -01/Opel Omega B 2.5TD (11V) FEBI BILSTEIN 15963
  • 0 отзывов

292 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

294 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

294 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

296 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

304 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

310 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

310 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

311 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

312 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

316 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

320 ₴ в наличии

Премиум
Свічка розжарювання Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.9D 98- (DW8) (11V) FEBI BILSTEIN 19099
  • 0 отзывов

322 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

326 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

334 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

337 ₴ в наличии

Премиум
  • 0 отзывов

346 ₴ в наличии

Зачем дизелю свечи накала

В дизельном двигателе топливо воспламеняется не от искры, а от нагрева воздуха при сжатии. Когда двигатель холодный, тепло быстро уходит в холодные стенки, и температуры в камере сгорания может не хватить для воспламенения. Свечи накала решают эту проблему: перед пуском и в первые минуты работы они нагревают камеру сгорания или вихревую камеру, так что свеча накала — дизель без нее на морозе заводится с трудом. На современных двигателях свечи работают и после запуска — так называемый дополнительный накал уменьшает шум, вибрации и белый дым, пока двигатель не прогреется.

Свеча — это металлический корпус с резьбой и нагревательным стержнем-штифтом, внутри которого расположена спираль. Питанием управляет блок управления или реле свечей: оно определяет, как долго греть, в зависимости от температуры двигателя, а контрольная лампа на панели показывает, что идет накал.

Металлические и керамические свечи

  • Металлические (штифтовые) свечи имеют нагревательную спираль в стальном корпусе. Они простые, доступные и устанавливаются на большинство дизелей предыдущих поколений.
  • Керамические свечи имеют нагревательный элемент из керамики. Они греются быстрее, выдерживают более высокие температуры и дольше сохраняют ресурс, поэтому их используют на многих современных двигателях.

Часть современных свечей рассчитана на напряжение ниже бортовых 12 В и питается импульсами от блока управления. Поэтому ставить свечи другого типа, чем предусмотрел производитель, нельзя: они могут не прогреваться или быстро перегореть.

Признаки неисправности

  • Тяжелый пуск на морозе, долгое прокручивание стартером, при этом летом авто заводится нормально.
  • Неровная работа и «троение» холодного двигателя, белый дым сразу после пуска.
  • Мигает контрольная лампа накала или двигатель показывает ошибку свечей.

Сначала стоит исключить другие причины тяжелого пуска: слабый аккумулятор, изношенный стартер, забитый топливный фильтр. Фильтр — обязательная позиция регламента, и если подошел срок, лучше сразу купить фильтр топливный.

Как проверить свечу

Самый простой способ — измерить сопротивление мультиметром между контактом свечи и корпусом: исправная свеча имеет небольшое сопротивление (обычно единицы Ом и меньше), обрыв означает, что спираль перегорела. Точное значение есть в данных производителя. Также проверяют ток потребления или нагрев свечи, снятой с двигателя, — для низковольтных свечей это делают только с правильным напряжением. Если все свечи исправны, а накал не работает, причина может быть в управлении — проверьте реле свечей накала. Тяжелый пуск и неровную работу также могут давать неисправные топливные форсунки.

Замена

Свечи накала обычно меняют комплектом: их ресурс близок, и после замены одной остальные часто выходят из строя вскоре. Затягивают свечи динамометрическим ключом с моментом затяжки, который указывает производитель, — момент небольшой, а перетянутая свеча может повредить резьбу в головке блока. Главная опасность — закисание: свечи, которые долго не снимали, «прикипают» из-за нагара и коррозии. Выкручивать их стоит на прогретом двигателе, аккуратно, используя проникающую смазку и не прикладывая чрезмерного усилия. Если свеча не поддается или обламывается, лучше обратиться на СТО: извлечение обломка — сложная работа.

Свечи накала в CarHub

В каталоге CarHub (Кархаб) есть свечи накала NGK, BOSCH, DENSO, BERU, FEBI BILSTEIN, MEYLE, MAGNETI MARELLI, BLUE PRINT, ISKRA и Solgy. Свеча накала подбирается по марке, модели и двигателю или по каталожному номеру: на одной модели с разными моторами они отличаются. Свечи накала: цена зависит от типа — металлические или керамические — и бренда, так что варианты удобно сравнивать в фильтрах. Если нужно купить свечу накала для замены одной вышедшей из строя, учтите совет о замене комплектом.

Чтобы купить свечи накала для популярных дизельных авто, воспользуйтесь подборками: свечи накала на Renault Megane 3, купить свечи накала на Renault Kangoo, свечи накала на Ford Transit, купить свечи накала на Renault Trafic и свечи накала на Fiat Doblo. Если сомневаетесь в двигателе, отправьте запрос по VIN-коду.

Проще всего измерить мультиметром сопротивление между контактом свечи и корпусом: исправная свеча имеет небольшое сопротивление, обрыв говорит о перегоревшей спирали. Точное значение приводит производитель. Также проверяют ток потребления или нагрев снятой свечи, но для низковольтных свечей — только с правильным напряжением.

Типичные признаки — тяжелый холодный пуск, особенно на морозе, долгое прокручивание стартером, неровная работа холодного двигателя и белый дым после пуска. Также может мигать контрольная лампа накала или появляться ошибка в памяти блока управления. Похожие симптомы дают слабый аккумулятор и проблемы с топливной системой.

Да, обычно их меняют комплектом. Свечи работают в одинаковых условиях и имеют близкий ресурс, так что после замены одной остальные часто выходят из строя вскоре. Комплектная замена также позволяет один раз выполнить работу, которая на некоторых двигателях требует снятия навесного оборудования.

Момент затяжки указывает производитель двигателя или свечи, и обычно он небольшой. Затягивают свечи только динамометрическим ключом: перетяжка может повредить резьбу в головке блока или саму свечу. Перед установкой резьбу и посадочное место в головке очищают от нагара, чтобы свеча села ровно.

Керамические имеют нагревательный элемент из керамики: они быстрее греются, выдерживают более высокие температуры и дольше служат, поэтому их ставят на многие современные дизели. Металлические проще и доступнее по цене. Тип свечей и их рабочее напряжение заданы конструкцией двигателя, так что заменять один тип другим без разрешения производителя нельзя.